[发明专利]行星传动装置有效
申请号: | 201780053419.5 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN109661531B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 托马斯·迈尔 | 申请(专利权)人: | 弗兰德有限公司 |
主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 闫昊 |
地址: | 德国博*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 传动 装置 | ||
本发明涉及一种行星传动装置(1),其尤其用于风力涡轮机,行星传动装置具有:传动装置壳体(2);中央的太阳轮(5),太阳轮以能围绕中央的传动装置转轴(37)旋转的方式保持在传动装置壳体(2)中,并且太阳轮有外齿部(6);内齿轮(7),内齿轮与中央的传动装置转轴(37)同心地设置在传动装置壳体(2)中并且具有内齿部(8);单臂的行星架(9),行星架以能围绕中央的传动装置转轴(37)转动的方式支承在传动装置壳体(2)中;和多个行星齿轮(13),借助于构成为滑动轴承的行星齿轮轴承(12),行星齿轮以能围绕行星齿轮转轴(36)转动的方式支承在行星架(9)处并且具有外齿部,外齿部与内齿轮的内齿部和太阳轮的外齿部(14)啮合,其中每个行星齿轮轴承(12)具有两个环形的轴承体(12a、12b),轴承体由行星齿轮轴(11)穿过并且抗转动地保持在行星齿轮轴处,并且轴承体在其外环周面处构成锥套形的滑动面(16a、16b),使得轴承体(12a、12b)的渐缩端部指向彼此,其中在行星齿轮(13)的内环周面处构成与行星齿轮轴承(12)的滑动面(16a、16b)相对应的作用面(20a、20b)。
技术领域
本发明涉及一种行星传动装置,其尤其用于风力涡轮机,行星传动装置具有:传动装置壳体;中央的太阳轮,太阳轮以能围绕中央的传动装置转轴旋转的方式保持在传动装置壳体中,并且太阳轮有外齿部;内齿轮,内齿轮与中央的传动装置转轴同心地设置在传动装置壳体中并且具有内齿部;行星架,行星架以能围绕中央的传动装置转轴转动的方式支承在传动装置壳体中;和多个行星齿轮,借助于构成为滑动轴承的行星齿轮轴承,行星齿轮以能围绕行星齿轮转轴转动的方式支承在行星架处,并且行星齿轮具有外齿部,外齿部与内齿轮的内齿部和太阳轮的外齿部啮合。
背景技术
这种行星传动装置例如用作变速传动装置,该变速传动装置将行星传动装置的低驱动轴转速变速成行星传动装置的明显更高的从动轴转速。与之相应地,行星传动装置通常构建在风力涡轮机中,在该处,低转子轴转速被变速成明显更高的发电机轴转速。在风力涡轮机中使用时,因为风况可变,因此行星传动装置主要在变化剧烈的运行条件下运行。由于驱动轴的转速暂时极其低,并且同时在轴承上力作用非常高,能够将用于支承行星齿轮的滚动轴承构建在用于风力涡轮机的行星传动装置中。
对此可替代地,在用于风力涡轮机的行星传动装置中,也能将行星齿轮轴承构成作为滑动轴承。例如在EP 2 383 480 A1中描述了用于风力涡轮机的这种行星传动装置,其具有传动装置壳体,具有外齿部的中央太阳轮以能围绕中央传动装置转轴转动的方式保持在该传动装置壳体中。此外,在传动装置壳体中,与中央传动装置转轴同心地设有具有内齿部的内齿轮。同样地,行星架以能围绕中央传动装置转轴转动的方式保持在传动装置壳体中。多个行星齿轮保持在行星架处。行星齿轮具有外齿部,外齿部与内齿轮的内齿部和太阳轮的外齿部啮合。
行星齿轮以能围绕行星齿轮转轴转动的方式支承在行星齿轮轴承处,行星齿轮轴承构成为径向滑动轴承。为了可靠地运行径向滑动轴承,也必须考虑其轴承间隙,即在径向滑动轴承的运行期间会出现的、由温度和/或负荷所引起的膨胀和/或变形。在此,必须以高精度、即低制造公差来制造径向滑动轴承的构件和/或被支承的行星齿轮的作用面,和/或在安装时对其再加工,这伴随有高成本。
在径向滑动轴承运行期间,轴承间隙由于磨损而逐渐改变,这会导致径向滑动轴承故障或失效。因此需要定期的维护,并且必要时,当径向滑动轴承的轴承间隙即将离开允许范围时,需要更换径向滑动轴承。这尤其在应用于风力涡轮机中的情况下伴随有相应的停机时间。
径向滑动轴承仅能够导出径向力。为了也轴向地引导行星齿轮并且防止行星齿轮轴向运动,补充地需要轴向滑动轴承,轴向滑动轴承将作用在行星齿轮上的轴向力导出。这种轴向滑动轴承例如能够构成在行星架的臂与行星齿轮的端侧之间的接触区域中,并且同样增加了这种行星齿轮轴承的成本。
在行星传动装置运行期间,当轴承间隙改变时,也能够造成拉紧。于是,这又能够导致磨损提高并导致轴承间隙更大。
发明内容
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