[发明专利]车身前部构造有效
申请号: | 201780044961.4 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN109496191B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 近藤武宏;镰田知仁 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;刘伟志 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 前部 构造 | ||
1.一种车身前部构造,其特征在于,
在前侧车架的车宽方向外侧配置有侧部车架,
该侧部车架构成为具有:
后端与前柱连接的车轮罩上构件;和
车轮罩下构件,其从所述车轮罩上构件经由上弯曲部及下弯曲部而向前下方延伸至前端关于上下方向及前后方向位于与所述前侧车架的前端大致相同的位置,
在所述车轮罩下构件的内部安装有夹着所述上弯曲部而向前后延伸的加强部件,
所述加强部件构成为具有:分别夹着所述车轮罩下构件的内侧棱线而安装在下表面部和侧面部上的前刚性部及后刚性部;以及至少安装在侧面部上、且将所述前刚性部与所述后刚性部连结的连结部,
在所述上弯曲部的内侧棱线上形成有在输入了碰撞载荷时引起上弯曲部的变形的凹部,
所述加强部件配置在所述凹部的周围。
2.如权利要求1所述的车身前部构造,其特征在于,
在所述前刚性部上安装有将所述车轮罩下构件的闭合截面部沿车轮罩下构件的延伸方向隔开的加强用的隔壁部件。
3.如权利要求2所述的车身前部构造,其特征在于,
在所述隔壁部件的上方处的所述车轮罩下构件的上表面部上,配置有支承车身的前叶子板的叶子板支承托架。
4.如权利要求1所述的车身前部构造,其特征在于,具有:
形成在所述下弯曲部的内侧棱线上、且在输入了碰撞载荷时引起弯曲部的变形的凹陷部;和
沿着所述凹陷部贯穿形成在所述车轮罩下构件的侧面部上的长孔。
5.如权利要求1所述的车身前部构造,其特征在于,
所述侧部车架的前端和所述前侧车架的前端通过角撑板而连结,
相对于正面碰撞载荷,所述侧部车架的前部以所述上弯曲部及下弯曲部为折曲部而折曲成大致Z字状,所述前侧车架的前部向车宽方向内侧折曲成大致V字状。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780044961.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。