[发明专利]燃料供给装置有效
| 申请号: | 201780043791.8 | 申请日: | 2017-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN109477447B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 内藤敏彦;相乐晃次;大户博昭;喜多茂;小林正春;中内洪太;直井康夫;江村哲平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F02M37/10 | 分类号: | F02M37/10;F02M37/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料 供给 装置 | ||
本发明提供一种燃料供给装置。燃料供给装置(11)具有引导板(31),该引导板(31)与下部箱体(17)及上部箱体(18)以分体形成,将从压力调节器(45)的排出口(52)排出的燃料向比压力调节器(45)的排出口(52)更靠近装置中心(Xs)侧引导。引导板(31)通过夹在上部箱体(18)与燃料泵(12)之间而被保持,在燃料供给装置(11)向引导板(31)侧的倾斜状态下,引导板(31)的至少一部分与从下部箱体(17)的侧壁(41b)的上端于铅垂方向上延长的直线(LN)重合。由此,能够抑制装置大型化,并且能够将从压力调节器排出的燃料可靠地向燃料吸入部引导。
技术领域
本发明涉及一种燃料供给装置。
背景技术
专利文献1公开了一种燃料供给装置。燃料供给装置安装在燃料箱的下部。燃料供给装置具有围绕燃料泵单元整体的外周的防扩散导盖。防扩散导盖从泵安装座向上方延伸。剩余的燃料从压力调节器排出,经由防扩散导盖被引导向燃料池。因此,即使车体发生了倾斜时也能够向燃料池内引导燃料,所以能够实现燃料从配置于燃料池内的燃料吸入部吸取。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-27937号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
然而,防扩散导盖围绕燃料泵单元整体的外周,从泵安装座延伸至压力调节器的位置。燃料泵单元遍及上下方向整体为大径,燃料供给装置的大型化不可避免。
本发明是鉴于上述问题而提出的,目的在于提供一种燃料供给装置,其能够抑制装置大型化,并且能够将从压力调节器排出的燃料可靠地向燃料吸入部引导。
用于解决技术问题的技术方案
根据本发明的第一侧面,能够提供一种燃料供给装置,具有:具有从底板向上方延伸的侧壁的下部箱体、以及在与所述下部箱体之间夹有燃料泵并连接有所述燃料泵的排出口且连接有将从所述燃料泵排出的燃料之中的剩余燃料向下方排出的压力调节器的上部箱体,并且在所述侧壁的内侧具有向所述燃料泵的吸入口引导燃料的燃料吸入通路,在该燃料供给装置中,具有引导板,该引导板与所述下部箱体及所述上部箱体以分体形成,对从所述压力调节器的排出口排出的燃料进行引导,所述引导板通过夹在所述上部箱体与所述燃料泵之间而被保持,在所述燃料供给装置向引导板侧的倾斜状态下,所述引导板至少一部分与从所述下部箱体的侧壁的上端部在铅垂方向上延长的直线重合,在所述引导版的所述上部箱体和所述燃料泵之间的部分形成有开口,该开口用于使从所述压力调节器的排出口排出的燃料中的在所述引导板没有引导尽的燃料向所述燃料泵流动。
根据第二侧面,除了第一侧面的结构以外,所述引导板配置在比所述压力调节器的排出口的至少一部分更靠近装置中心侧的位置。
根据第三侧面,除了第二侧面的结构以外,所述引导板具有从保持部向下方延伸的下方延伸部,所述下方延伸部与从所述下部箱体的侧壁上端在铅垂方向上延长的线至少一部分重合。
根据第四侧面,能够提供一种燃料供给装置,具有:具有从底板向上方延伸的侧壁的下部箱体、以及在与所述下部箱体之间夹有燃料泵并连接有所述燃料泵的排出口且连接有将从所述燃料泵排出的燃料之中的剩余燃料向下方排出的压力调节器的上部箱体,并且在所述侧壁的内侧具有向所述燃料泵的吸入口引导燃料的燃料吸入通路,在该燃料供给装置中,所述上部箱体具有安装液面检测装置的腕部,所述腕部比所述侧壁更向外侧突出,具有引导板,该引导板与所述下部箱体及所述上部箱体以分体形成,对从所述压力调节器的排出口排出的燃料进行引导,在所述引导板,在比所述下部箱体的侧壁上端更上方形成有与上方及下方相比位于接近装置中心的位置的收缩部,该收缩部配置在所述腕部的根部。
根据第五侧面,除了第四侧面的结构以外,所述引导板配置在比所述压力调节器的排出口的至少一部分更靠近装置中心侧的位置。
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