[发明专利]燃料供给装置有效
| 申请号: | 201780043791.8 | 申请日: | 2017-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN109477447B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 内藤敏彦;相乐晃次;大户博昭;喜多茂;小林正春;中内洪太;直井康夫;江村哲平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F02M37/10 | 分类号: | F02M37/10;F02M37/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料 供给 装置 | ||
1.一种燃料供给装置,具有:
下部箱体(17),其具有从底板(41a)向上方延伸的侧壁(41b);
上部箱体(18),在其与所述下部箱体(17)之间夹有燃料泵(12),并连接有所述燃料泵(12)的排出口(12b),且连接有将从所述燃料泵(12)排出的燃料之中剩余的燃料向下方排出的压力调节器(45);
在所述侧壁(41b)的内侧具有向所述燃料泵(12)的吸入口(12a)引导燃料的燃料吸入通路(41c),
该燃料供给装置(11)的特征在于,
具有引导板(31),该引导板(31)与所述下部箱体(17)及所述上部箱体(18)以分体形成,对从所述压力调节器(45)的排出口(52)排出的燃料进行引导,
所述引导板(31)通过夹在所述上部箱体(18)与所述燃料泵(12)之间而被保持,
在所述燃料供给装置(11)向引导板(31)侧的倾斜状态下,所述引导板(31)的至少一部分与从所述下部箱体(17)的侧壁(41b)的上端部于铅垂方向延长的直线(LN)重合,
在所述引导版(31)的所述上部箱体(18)和所述燃料泵(12)之间的部分形成有开口(63、64),该开口(63、64)用于使从所述压力调节器(45)的排出口(52)排出的燃料中的在所述引导板(31)没有引导尽的燃料向所述燃料泵(12)流动。
2.如权利要求1所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述引导板(31)配置在比所述压力调节器(45)的排出口(52)的至少一部分更靠近装置中心(Xs)侧的位置。
3.如权利要求2所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述引导板(31)具有从保持部(55)向下方延伸的下方延伸部(53、59、61),所述下方延伸部(53、59、61)与从所述下部箱体(17)的侧壁(41b)上端于铅垂方向延长的线(LN)至少一部分重合。
4.一种燃料供给装置,具有:
下部箱体(17),具有从底板(41a)向上方延伸的侧壁(41b);
上部箱体(18),在其与所述下部箱体(17)之间夹有燃料泵(12),并连接有所述燃料泵(12)的排出口(12b),且连接有将从所述燃料泵(12)排出的燃料之中剩余的燃料向下方排出的压力调节器(45);
在所述侧壁(41b)的内侧具有向所述燃料泵(12)的吸入口(12a)引导燃料的燃料吸入通路(41c),
该燃料供给装置(11)的特征在于,
所述上部箱体(18)具有安装液面检测装置(25)的腕部(26),所述腕部(26)比所述侧壁(41b)更向外侧突出,
具有引导板(31),该引导板(31)与所述下部箱体(17)及所述上部箱体(18)以分体形成,对从所述压力调节器(45)的排出口(52)排出的燃料进行引导,
在所述引导板(31)上,在比所述下部箱体(17)的侧壁(41b)上端更上方形成有与上方及下方相比位于接近装置中心(Xs)的位置的收缩部(31b),该收缩部(31b)配置在所述腕部(26)的根部。
5.如权利要求4所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述引导板(31)配置在比所述压力调节器(45)的排出口(52)的至少一部分更靠近装置中心(Xs)侧的位置。
6.如权利要求4所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述燃料泵(12)具有圆筒壳体(32)、以及与所述圆筒壳体(32)的开放端结合的盖部件(33b),所述引导板(31)在上下方向上与所述盖部件(33b)对应的位置上具有所述收缩部(31b)。
7.如权利要求1~6中任一项所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述上部箱体(18)与所述下部箱体(17)利用卡扣机构(19)连结,由此,所述上部箱体(18)及所述下部箱体(17)与所述燃料泵(12)结合。
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