[发明专利]用于机动车辆的隔热隔音屏在审
申请号: | 201780043047.8 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN109843651A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | S·里贝斯;C·卡普龙 | 申请(专利权)人: | 泰佛产品服务与创新公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;G10K11/168;D04H1/558;B32B1/00;B32B5/14;B32B5/18;B32B7/08;B32B7/04;B32B29/00;D21H13/40 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内弹簧 玻璃纤维 粘接剂 聚丙烯 重量百分比 包覆成型 反应注塑 互相连接 机动车辆 多孔隙 隔音屏 孔隙率 热压缩 隔热 表皮 密封 成型 三维 纤维 | ||
1.一种用于机动车辆的隔热隔音屏(1),所述隔热隔音屏包括:
基于玻璃纤维的热压缩多孔隙三维的外壳(2),玻璃纤维通过粘接剂互相连接;
弹性可压缩的基于泡沫尤其是聚氨酯的内弹簧层(3),
所述隔热隔音屏另外具有以下特征:
所述内弹簧层通过反应注塑(RIM)成型,所述内弹簧层在所述外壳上包覆成型;
所述外壳具有的孔隙率设置成使所述泡沫能深入所述外壳的一部分厚度(4),以便产生密封的表皮(5),使得:
或者所述隔热隔音屏根据质量-弹簧原理隔音,所述隔热隔音屏另外具有由未被泡沫深入而保持多孔隙的外壳厚度部分所赋予的吸音性能;
或者所述隔热隔音屏的刚度由于泡沫包裹玻璃纤维所带来的加固作用而增强,
所述隔热隔音屏的特征在于:
粘接剂基于聚丙烯;
外壳(2)包括重量百分比在45-55%之间的玻璃纤维。
2.如权利要求1所述的隔热隔音屏,其特征在于,表皮(5)的厚度在0.3-1mm之间。
3.如权利要求1或2所述的隔热隔音屏,其特征在于,外壳(2)在其至少一个表面上设有无纺布保护层。
4.如权利要求1至3中任一项所述的隔热隔音屏,其特征在于,粘接剂由聚丙烯颗粒形成,以保证玻璃纤维按众多粘接点互相粘接。
5.一种如权利要求1至4中任一项所述的隔热隔音屏的装配件,装配件包括所述隔热隔音屏和待防护的零件(6),所述零件由壁(7)界定,内弹簧层的表观面(8)构形成与所述壁的形状基本吻合,以便能优化声音和热的隔离。
6.一种用于制造如权利要求4所述的隔热隔音屏的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
制备玻璃纤维和聚丙烯颗粒的混合物,相对于玻璃纤维和聚丙烯颗粒总重量的玻璃纤维重量百分比在45-55%之间,所述混合物分散在液体基质中;
利用分散在所述液体基质中的混合物制备连续展开的纤维层片;
将所述纤维层片输入到炉中,以蒸发液体基质并熔融聚丙烯颗粒,以便获得干燥层片;
轧压干燥层片,以压缩所述干燥层片并使玻璃纤维通过聚丙烯互相结合,其中聚丙烯一旦冷却即形成粘接剂;
从压缩的干燥层片的坯件出发,通过在热压模具的两壁之间进行压缩来制成基于玻璃纤维的热压缩多孔隙三维的外壳(2),其中所述玻璃纤维通过聚丙烯互相连接;
布置所述外壳贴靠一反应注塑(RIM)模具壁,所述外壳的表观面(9)朝向所述反应注塑模具壁;
将弹性可压缩的泡沫尤其是聚氨酯前驱体混合物注入所述反应注塑模具限定的模腔内并注塑到所述外壳上;
在泡沫膨胀后使得到的隔热隔音屏(1)脱模。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,由面密度为500-800g/m2之间的干燥层片得到外壳(2)。
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