[发明专利]用于确定机动车喷射系统中流体喷射量的方法和装置有效
| 申请号： | 201780041992.4 | 申请日： | 2017-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN109415991B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | D.西登贝格;M.布兰特;A.布克哈特;X.格布哈特;A.柳巴尔;张宏 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D41/30;F01N3/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 赵伯俊;李雪莹 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 确定 机动车 喷射 系统 流体 方法 装置 | ||
1.在借助于机动车的喷射系统实施的喷射过程中确定流体的喷射量的方法，其中流体通过管路系统输送到喷射元件，具有以下步骤：
- 利用布置在管路起点区域中的第一压力传感器（S2）的输出信号（p2）确定由喷射过程引起的压力梯度的最大值出现的时间（t2）；
- 形成在由喷射过程引起的压力梯度的最大值出现的时间（t2）与喷射过程开始的时间（t1）之间的时间差（∆t）；
- 利用所形成的时间差（∆t）确定管路系统中流体的传播速度（c）；
- 流体在管路系统中的传播速度（c）是根据以下关系确定的：
c = l / ∆t，
其中，c为传播速度，l为管路系统的长度并且∆t为喷射过程开始时间与由喷射过程引起的压力梯度的最大值出现时间之间的时间差，
- 使用传播速度（c）确定管路系统的刚度（ESystem），
- 所述管路系统的刚度（ESystem）由传播速度（c）和流体的密度（ϱ）来确定，和
- 使用管路系统的所确定的刚度（ESystem）来确定流体的喷射量（Vinj），
- 确定了由喷射过程导致的压力差（∆p），
- 流体的被喷射的量（Vinj）是根据以下关系确定的：
Vinj = (Vtotal∙∆p)/ESystem，
其中Vtotal是管路系统的总容量。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，喷射过程的开始时间（t1）由控制单元（4）预先确定。
3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，使用第二压力传感器（S1）的输出信号来确定喷射过程开始的时间（t1）。
4.按权利要求1所述的方法，其特征在于，被喷射的流体质量（minj）使用所述流体的 被喷射的量（Vinj）和所述流体的密度（ϱ）来确定。
5.按权利要求1所述的方法，其特征在于，所述管路系统的固有频率（fSystem）由传播速度（c）和所述管路系统的长度（l）来确定。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于流体的密度（ϱ）是从存储器中获得的。
7.用于确定在借助于机动车的喷射系统实施的喷射过程中流体的喷射量的装置，其中流体通过管路系统输送到喷射元件，其特征在于，该装置具有控制单元（4），其被构造用于执行根据权利要求1所述的方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆汽车有限公司，未经大陆汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780041992.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：控制和监测燃料喷射器的方法
- 下一篇：发动机的控制方法以及控制装置
