[发明专利]纯电动汽车剩余里程的估算方法及装置

权利要求书

1.一种纯电动汽车剩余里程的获取方法，其特征在于，所述获取方法包括：

获取所述纯电动汽车的电池剩余电能；

采集所述纯电动汽车的电池在设定单位时间内的最高温度、放电电流、健康状态参数、电量消耗量以及所述电池的当前电压；

根据所述电池在设定单位时间内的最高温度、放电电流、健康状态参数、电量消耗量和所述电池的当前电压以及所述纯电动汽车在设定单位时间内的速度确定所述纯电动汽车在所述设定单位时间内单位里程的电能消耗值；

通过所述电池剩余电能以及所述设定单位时间内单位里程的电能消耗值的比值确定所述纯电动汽车的剩余行驶距离；具体包括：

通过所述电池剩余电能以及至少两个设定单位时间内电能消耗值的加权平均值的比值确定所述纯电动汽车的剩余行驶距离；

其中，所述至少两个设定单位时间为距离当前时刻最近以及较近的时间段，如果所述至少两个设定单位时间内电能消耗值的差值在预设范围内，则通过所述电池剩余电能以及所述距离当前时刻最近的时间段内单位里程的电能消耗值的比值确定所述纯电动汽车的剩余行驶距离；如果所述至少两个设定单位时间内电能消耗值的所述差值超过所述预设范围，则所述距离当前时刻最近的时间段内的电能消耗值取较大权重。

2.根据权利要求1所述的获取方法，其特征在于，所述根据所述电池在设定单位时间内的最高温度、放电电流、健康状态参数、电量消耗量和所述电池的当前电压以及所述纯电动汽车在设定单位时间内的速度确定所述纯电动汽车在所述设定单位时间内单位里程的电能消耗值的步骤具体包括：

确定所述电池在所述最高温度和所述放电电流状态下的出厂额定容量；

根据所述出厂额定容量和所述健康状态参数确定所述电池的当前额定容量，所述当前额定容量、所述出厂额定容量以及所述健康状态参数满足如公式(1)所述的关系，

C＝C₀×SOH (1)

其中，C是所述当前额定容量，C₀是所述出厂额定容量，SOH是所述健康状态参数；

根据所述电池在设定单位时间内的电量消耗量、所述当前额定容量、所述电池的当前电压以及所述纯电动汽车在设定单位时间内的速度确定所述纯电动汽车在所述设定单位时间内单位里程的电能消耗值。

3.根据权利要求2所述的获取方法，其特征在于，所述根据所述电池在设定单位时间内的电量消耗量、所述当前额定容量、所述电池的当前电压以及所述纯电动汽车在设定单位时间内的速度确定所述纯电动汽车在所述设定单位时间内单位里程的电能消耗值的步骤具体包括：

获取所述纯电动汽车在设定单位时间内的行驶距离；

根据所述电池在设定单位时间内的电量消耗量、所述当前额定容量、所述电池的当前电压以及所述纯电动汽车在设定单位时间内的行驶距离确定所述纯电动汽车在所述设定单位时间内单位里程的电能消耗值，所述电池在设定单位时间内的电量消耗量、所述当前额定容量、所述电池的当前电压以及所述纯电动汽车在设定单位时间内的行驶距离满足如公式(2)所述的关系，

其中，是所述纯电动汽车在所述设定单位时间内单位里程的电能消耗值，S是所述纯电动汽车在设定单位时间内的行驶距离、C是所述当前额定容量、V是所述电池的当前电压，ΔSOC是所述电池在设定单位时间内的电量消耗量。