[发明专利]车辆的锁止离合器控制装置有效
| 申请号: | 201780035999.5 | 申请日: | 2017-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN109312850B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 神谷光平 | 申请(专利权)人: | 加特可株式会社;日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16H61/14 | 分类号: | F16H61/14;F16H61/02;F16H61/662 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘晓迪 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 离合器 控制 装置 | ||
1.一种车辆的锁止离合器控制装置,该车辆在发动机与变速器之间具备带锁止离合器的液力变矩器,其中,
在松开油门操作时,进行将使向所述锁止离合器的锁止联接力降低的指令值输出的控制,设置滑行容量学习控制单元,在所述指令值的降低中途检测到滑移时,所述滑行容量学习控制单元将检测到滑移时的指令值更新为与滑行扭矩平衡的锁止学习值,并且将检测到所述滑移时的发动机扭矩更新为与滑行扭矩平衡的发动机扭矩学习值,
所述滑行容量学习控制单元进行如下的滑行容量学习控制,即,在松开油门操作时,使向所述锁止离合器的指令值以滑行开放状态降低至在锁止学习值上加上基准偏置锁止压所得的值,之后,使所述指令值逐渐降低,
在滑行容量学习控制中介入有发动机辅机负荷时,所述滑行容量学习控制单元进行在所述指令值上附加与向所述锁止离合器的输入扭矩上升量相当的修正锁止压的修正,
所述滑行容量学习控制单元在未经历学习结束的滑行容量学习控制中未检测到滑移而结束滑行容量学习控制时,以所述锁止学习值为当前的学习值以下且所述发动机扭矩学习值为当前的学习值以上作为条件,更新所述锁止学习值和发动机扭矩学习值。
2.如权利要求1所述的车辆的锁止离合器控制装置,其中,
基于当前的发动机扭矩和存储的所述发动机扭矩学习值的差量算出所述修正锁止压。
3.如权利要求1或2所述的车辆的锁止离合器控制装置,其中,
在所述滑行开放状态和所述滑行容量学习控制中时,通过将所述锁止学习值和所述基准偏置锁止压和所述修正锁止压相加,算出所述指令值。
4.如权利要求3所述的车辆的锁止离合器控制装置,其中,
在所述滑行容量学习控制中时介入有超过负荷上限值的发动机辅机负荷的话,则所述滑行容量学习控制单元停止学习值更新。
5.如权利要求3所述的车辆的锁止离合器控制装置,其中,
在所述滑行开放状态的中途介入有发动机辅机负荷且产生了脱离所述锁止离合器的联接的滑移时,所述滑行容量学习控制单元将所述锁止学习值更新为任意值量上侧的值。
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