[发明专利]变速驱动桥装置

权利要求书

1.一种用于混合动力车辆的变速驱动桥装置，所述混合动力车辆包括发动机、第一旋转电机和第二旋转电机，并且所述变速驱动桥装置能操作以将所述发动机的动力和所述第一旋转电机的动力单独地传递到驱动轮侧的输出轴，并且还将所述发动机的动力传递到所述第二旋转电机，所述变速驱动桥装置包括：

差动齿轮，插在所述输出轴上；以及

切换机构，插在从所述发动机到所述输出轴的动力传递路径上，并且切换高齿轮级和低齿轮级，以及

其中，所述高齿轮级在所述变速驱动桥装置的壳体的内侧相对于所述低齿轮级设置在所述差动齿轮的相对侧上。

2.根据权利要求1所述的变速驱动桥装置，

其中，所述切换机构包括：高侧离合器，在所述动力传递路径中连接或断开所述高齿轮级，以及低侧离合器，在所述动力传递路径中连接或断开所述低齿轮级。

3.根据权利要求2所述的变速驱动桥装置，

其中，所述切换机构是通过将所述高侧离合器和所述低侧离合器组合作为一集成体而获得的。

4.根据权利要求2所述的变速驱动桥装置，

其中，在所述切换机构中，所述高侧离合器和所述低侧离合器设置在不同的轴上，以便在与轴向方向正交的方向上位于彼此重叠的位置处。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的变速驱动桥装置，所述变速驱动桥装置还包括：

输入轴，与所述发动机的旋转轴同轴连接，

其中，在所述切换机构中，所述高侧离合器和所述低侧离合器中的至少一个插入在所述输入轴上，以便在与轴向方向正交的方向上位于与所述差动齿轮重叠的位置处。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的变速驱动桥装置，所述变速驱动桥装置还包括：

中间轴，设置在所述输出轴和与所述发动机的旋转轴同轴连接的输入轴之间的动力传递路径上；以及

壳体，包括柱形部，所述柱形部从所述第一旋转电机与所述第二旋转电机的附接表面围绕所述中间轴在轴向方向上向外突出，以便不干扰所述第一旋转电机和所述第二旋转电机，

其中，在所述切换机构中，所述高侧离合器和所述低侧离合器中的至少一个设置在所述柱形部内。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的变速驱动桥装置，所述变速驱动桥装置还包括：

输入轴，与所述发动机的旋转轴同轴连接；以及

第二旋转电机轴，与所述第二旋转电机的旋转轴同轴连接，

其中，所述切换机构包括与所述输入轴一起旋转的部件，并且

其中，通常与固定在所述第二旋转电机轴上的固定齿轮接合的齿轮固定在所述部件上。