[发明专利]用于差动和可变冲程循环发动机的导向凸轮组件

权利要求书

1.一种具有发动机轴和活塞(220,222)的发动机(210)，所述活塞构造成在具有轴线(210)的气缸室(212)内往复运动，每个活塞具有第一活塞部分(220)和活塞杆(230)，以与第二活塞部分(222)一起移动或与第二活塞部分独立地移动，从而限定用于所述发动机的不同热功能的活塞冲程，所述发动机包括：

连杆组件(110,112)，其具有联接至所述发动机的第一端(104)和联接至所述活塞杆的第二端(102)，该第二端限定枢转接头；

致动器(250)，其接合所述连杆组件；

导向凸轮(260)，其接合联接至所述连杆组件的导向凸轮从动件(262)，以及

返回机构(254)，其构造成偏置所述连杆组件移动抵靠所述致动器或所述导向凸轮(260)中的一个，

其中，所述致动器和所述导向凸轮可操作为控制所述连杆组件的运动，从而限定所述枢转接头沿所述气缸室轴线的基本线性的移动。

2.根据权利要求1所述的发动机，其中，所述致动器(250)包括致动器凸轮(250)，其接合联接至所述连杆组件(110,112)的致动器凸轮从动件(252)。

3.根据权利要求2所述的发动机，其中，所述致动器凸轮(250)和所述导向凸轮(260)是同轴的。

4.根据权利要求2或权利要求3所述的发动机，所述返回机构构造成使所述连杆组件在与所述致动器凸轮(250)和所述致动器凸轮从动件(252)之间的配对接合基本上相反的方向上偏置。

5.根据权利要求2所述的发动机，其中，所述致动器凸轮(250)构造成影响所述活塞杆(230)的竖直移动，其从而影响所述第一活塞部分(220)的竖直移动。

6.根据权利要求1所述的发动机，其中，所述导向凸轮从动件(262)构造为支点，所述支点能够在基本上垂直于所述气缸室轴线的方向上移动。

7.根据权利要求6所述的发动机，其中，所述连杆组件进一步包括四杆连杆，所述四杆连杆包括活塞杠杆连杆(110)、支杆连杆(112)、力连杆(114)和摇杆连杆(118)，其中所述四杆连杆通过以下限定和定位：

第一铰接接头(104)，其枢转地联接至所述发动机并连接所述支杆连杆的第一端和所述摇杆连杆的第一端；

第二铰接接头(122)，其连接所述支杆连杆的第二端和所述活塞杠杆连杆的第一端；

第三铰接接头(124)，其连接所述摇杆连杆的第二端和所述力连杆的第一端；以及

第四铰接接头(126)，其连接所述力连杆的第二端和所述活塞杠杆连杆上的一位置。

8.根据权利要求7所述的发动机，其中，所述四杆连杆限定缩放组件。

9.根据权利要求1所述的发动机，其中，所述导向凸轮(260)构造成控制所述活塞杆(230)的横向移动，其从而控制所述第一活塞部分(220)的横向移动。

10.根据权利要求1至3和5至9中任一项所述的发动机，其中，所述返回机构(254)包括：弹簧、凸轮、电动机械致动器、液压致动器、气动致动器、或电磁致动器中的一个。

11.根据权利要求1所述的发动机，其中，所述致动器包括：电动机械致动器、液压致动器、气动致动器、或电磁致动器中的一个。