[发明专利]传输有关交通工具的事故或故障的数据的辅助系统及方法有效
申请号: | 201780032796.0 | 申请日: | 2017-05-30 |
公开(公告)号: | CN109196566B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | F·施文斯菲尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/0967;G08G1/0968;G01C21/34 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 汪勤;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传输 有关 交通工具 事故 故障 数据 辅助 系统 方法 | ||
1.一种用于第一交通工具(2)的辅助系统(1),该辅助系统具有用于从至少一个交通工具侧的装置(4)获取事故和/或故障相关的数据的获取装置(3)、用于确定所述第一交通工具(2)的当前位置的定位装置(5)、用于评估由所述获取装置(3)和定位装置(5)获取的数据的评估装置(6)、以及用于通过无线电信号发送数据的通讯装置(7),其特征在于,所述评估装置(6)设置成,如果所述评估装置(6)根据对其获取的数据的评估确定,所述第一交通工具(2)遭受了事故或在所述第一交通工具(2)中出现了故障,自动地或在操纵为此设置的交通工具侧的操纵装置之后,借助于所述通讯装置(7)通过无线电信号发送有关应由其它交通参与者避开的、在第一交通工具(2)的当前位置周围的区域的数据,以便投入力量和救援力量对发生事故的第一交通工具(2)或由于故障停止或缓慢行驶的第一交通工具(2)所在的当前位置的接近保持无障碍或使得所述当前位置对于投入力量和救援力量可接近,其中,所述评估装置(6)访问数字道路数据并且设置成,在考虑发生事故的严重程度、故障的类型和/或第一交通工具(2)的危险等级的情况下以及在考虑发生事故或出现故障的第一交通工具(2)当前所在的道路类型的情况下,确定应由其它交通参与者避开的、在第一交通工具(2)的当前位置周围的区域的大小;
其中,所述评估装置(6)设置成,将关于应由其它交通参与者避开的、在第一交通工具(2)的当前位置周围的区域的数据
–在使用车对X通讯的情况下发送给其它交通参与者,和/或
–发送给交通工具外部的、静止的数据处理装置(11),所述数据处理装置至少设置成,为交通参与者在线提供当前的交通数据和/或动态的导航路线计算。
2.根据权利要求1所述的辅助系统(1),其特征在于,所述辅助系统具有摄像机装置,通过所述摄像机装置可获取所述第一交通工具(2)的周围环境,所述评估装置(6)设置成,在考虑由于所述第一交通工具(2)的事故或故障而堵塞的车道部分的情况下,确定应由其它交通参与者避开的、在第一交通工具(2)的当前位置周围的区域的大小。
3.根据前述权利要求中任一项所述的辅助系统(1),其特征在于,所述辅助系统设置成,如果所述评估装置(6)根据对其获取的数据的评估已经确定,所述第一交通工具(2)遭受了事故或者在所述第一交通工具中出现了故障,借助于所述通讯装置(7)也将关于所述第一交通工具(2)的当前位置的数据、以及与事故和/或故障相关的数据或者所述评估装置(6)的评估结果发送给交通工具外部的、静止的紧急呼叫中心。
4.一种用于从第一交通工具向其它交通参与者和/或交通工具外部的、静止的数据处理装置传输有关第一交通工具事故或故障的数据的方法,该方法包括以下步骤:
–借助于交通工具侧的获取装置从至少一个交通工具侧的装置获取与事故和/或故障相关的数据;
–借助于交通工具侧的定位装置确定第一交通工具的当前位置;
–借助于交通工具侧的评估装置评估由所述获取装置和所述定位装置获取的数据;以及
–如果所述评估装置根据对其获取的数据的评估确定所述第一交通工具遭受了事故或在所述第一交通工具中出现故障,自动地或在操纵为此设置的交通工具侧的操纵装置之后,借助于交通工具侧的通讯装置通过无线电信号发送有关应由其它交通参与者避开的、在第一交通工具的当前位置周围的区域的数据,以便投入力量和救援力量对发生事故的第一交通工具(2)或由于故障停止或缓慢行驶的第一交通工具(2)所在的当前位置的接近保持无障碍或使得所述当前位置对于投入力量和救援力量可接近,其中,所述评估装置(6)访问数字道路数据并且设置成,在考虑发生事故的严重程度、故障的类型和/或第一交通工具(2)的危险等级的情况下以及在考虑发生事故或出现故障的第一交通工具(2)当前所在的道路类型的情况下,确定应由其它交通参与者避开的、在第一交通工具(2)的当前位置周围的区域的大小;
其中,所述评估装置(6)设置成,将关于应由其它交通参与者避开的、在第一交通工具(2)的当前位置周围的区域的数据
–在使用车对X通讯的情况下发送给其它交通参与者,和/或
–发送给交通工具外部的、静止的数据处理装置(11),所述数据处理装置至少设置成,为交通参与者在线提供当前的交通数据和/或动态的导航路线计算。
5.根据权利要求4所述的方法,还包括如下步骤,如果所述评估装置根据对其获取的数据的评估已经确定,所述第一交通工具遭受了事故或者在所述第一交通工具中出现故障,借助于交通工具侧的通讯装置通过无线电信号将关于所述第一交通工具的当前位置的数据、以及至少一个交通工具侧的装置的与事故和/或故障相关的数据或者交通工具侧的评估装置的评估结果发送给交通工具外部的、静止的紧急呼叫中心。
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