[发明专利]用于由弹性体材料制成的制品、优选用于充气车辆轮胎的加强层以及充气车辆轮胎

权利要求书

1.一种用于由弹性体材料构成的制品、用于车辆轮胎的用橡胶处理的加强层，其中该加强层具有多个平行且间隔开的增强元件，其中每个增强元件是由至少两条由聚酰胺6.6构成的加捻的复丝纱线末端加捻的帘线，

其特征在于，由聚酰胺6.6构成的原纱线具有在4％伸长率下在从1.35cN/分特克斯至1.60cN/分特克斯的范围内的韧度，

其特征在于，该帘线具有在4％伸长率下在从1.2cN/分特克斯至2cN/分特克斯的范围内的韧度，并且

其特征在于，该帘线具有在177℃下在4.0％-7.0％范围内的热收缩率，

其中根据ASTM D885-16的韧度和177℃下的热收缩率在0.045g/分特克斯的预加张力下用两分钟的暴露时间进行测定。

2.如权利要求1所述的加强层，其特征在于，该帘线具有从300至4000分特克斯的线密度。

3.如权利要求1所述的加强层，其特征在于，每条复丝纱线或该帘线的捻系数α是在从100至250的范围内，其中α＝捻度[t/m]·(线密度[特克斯]/1000)^1/2。

4.如权利要求3所述的加强层，其特征在于，每条复丝纱线或该帘线的捻系数α是在从120至180的范围内，其中α＝捻度[t/m]·(线密度[特克斯]/1000)^1/2。

5.如权利要求1所述的加强层，其特征在于，该由聚酰胺6.6构成的原纱线具有在4％伸长率下在从1.35cN/分特克斯至1.50cN/分特克斯的范围内的韧度。

6.如权利要求1所述的加强层，其特征在于，该帘线具有×2或×3的构造。

7.如权利要求6所述的加强层，其特征在于，该增强元件是由两条相互加捻的复丝纱线构成的帘线，并且每条复丝纱线具有1400分特克斯的纱线线密度并且因此具有1400×2的构造，其特征在于，该帘线具有在4％伸长率下在从1.3cN/分特克斯至1.4cN/分特克斯范围内的韧度，并且其特征在于，这些帘线以80-120epdm的密度安排在该加强层中。

8.如权利要求7所述的加强层，其特征在于，帘线以90epdm的密度安排在该加强层中。

9.如权利要求6所述的加强层，其特征在于，该增强元件是由两条相互加捻的复丝纱线构成的帘线，并且每条复丝纱线具有470分特克斯的纱线线密度并且因此具有470×2的构造，其特征在于，该帘线具有在4％伸长率下在从1.6cN/分特克斯至1.7cN/分特克斯范围内的韧度，并且其特征在于，这些帘线以90-170epdm的密度安排在该加强层中。

10.如权利要求9所述的加强层，其特征在于，这些帘线以100epdm的密度安排在该加强层中。

11.如权利要求6所述的加强层，其特征在于，该增强元件是由两条相互加捻的复丝纱线构成的帘线，并且每条复丝纱线具有350分特克斯的纱线线密度并且因此具有350×2的构造，其特征在于，该帘线具有在4％伸长率下1.9cN/分特克斯的韧度，并且其特征在于，这些帘线以110至200epdm的密度安排在该加强层中。

12.如权利要求11所述的加强层，其特征在于，这些帘线以110至130epdm的密度安排在该加强层中。

13.如权利要求1所述的加强层，其特征在于，该加强层是带束箍带层，其中这些增强元件以用橡胶处理的织物条带的形式或作为用橡胶处理的织物缠绕或者以单独帘线的形式或作为具有多个平行的单独帘线的用橡胶处理的条带螺旋盘绕。

14.如前述权利要求1所述的加强层，其特征在于，该加强层是胎圈加强物。