[发明专利]高压柴油泵有效
申请号: | 201780025649.0 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN109072847B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | A·梅尔瑟;R·威廉姆斯;A·梅尔 | 申请(专利权)人: | 德尔福知识产权有限公司 |
主分类号: | F02M59/46 | 分类号: | F02M59/46;F02M59/48 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东;黄纶伟 |
地址: | 巴巴多斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 柴油 | ||
一种高压燃料泵(10)包括:加压组件(12),其中布置在孔(18)中的柱塞(20)适于沿着主轴线(X)平移;以及燃料传输组件(14),其包括入口阀组件(70)和出口阀组件(96)。加压组件(12)具有设置有孔(18)的加压体(16),并且燃料传输组件(14)具有其中布置有入口阀组件和出口阀组件的燃料传输体(52),所述加压体(16)和燃料传输体(52)是沿着密封区密封地固定到彼此的不同部分。
技术领域
本发明涉及一种燃料喷射高压燃料泵。
背景技术
燃料喷射设备设置有高压泵,高压泵适于在燃料流到高压储存器(也称为共轨)之前对燃料加压。在柴油设备中,高压可以在2000巴以上的范围内,并且即使在低于2000巴运行时(具有高频率幅度变化),泵也能承受内部机械应力,因此产生泵的疲劳。若干操作参数使疲劳应力达到危及泵的机械完整性的水平。
发明内容
因此,本发明的目的是解决上述问题,提供了一种适于布置在柴油燃料喷射设备中的高压燃料泵。所述高压泵包括:加压组件,其中布置在孔中的柱塞适于沿着主轴线平移,以便改变由所述孔的末端和所述柱塞的末端限定的压缩室的容积;以及燃料传输组件,所述燃料传输组件包括控制所述压缩室中的低压燃料的入口流的入口阀组件,并包括控制离开所述压缩室的加压燃料的出口流的出口阀组件。
此外,所述加压组件具有设置有所述孔的加压体,并且所述燃料传输组件具有其中布置有所述入口阀组件和出口阀组件的燃料传输体,所述加压体和燃料传输体是沿着密封区密封地固定到彼此的不同部分。
另外,所述密封区是限定在加压体密封面和燃料传输体密封面之间的压缩表面,所述密封面中的至少一者设置有密封界面,所述密封界面形成有在所述密封面的所述至少一者上方凸起的突出部,所述密封界面的梢端限定所述密封区。
另外,所述燃料传输体密封面、所述加压体密封面和所形成的所述密封区是平面的且垂直于所述主轴线。
另外,所述孔在加压体密封面中敞开
另外,燃料传输体密封面关闭所述孔的开口。
另外,所述压缩室具有柱形周壁和顶板,所述柱形周壁由所述孔的位于所述加压体密封面中的所述孔开口附近的端部限定,所述顶板由所述燃料传输体密封面的关闭所述孔的所述开口的那部分限定,所述密封区被限定在所述孔的所述开口的外周处。
另外,所述燃料传输体设置有由入口阀构件控制的入口通道,所述入口通道经由布置在所述压缩室的所述顶板中的入口开口孔口通向所述压缩室。
另外,所述燃料传输体还设置有由出口阀构件控制的出口通道,所述出口通道经由布置在所述压缩室的所述顶板中的出口孔口通向所述压缩室。
另外,在所述压缩室的所述顶板中,所述出口孔口和所述入口孔口彼此邻近地布置。
另外,所述入口孔口和所述入口通道沿着所述主轴线被同轴地对齐。
另外,所述出口通道相对于所述主轴线成角度A地延伸。
另外,所述加压体还设置有形成在所述孔的敞开端处的沉孔,所述孔的一部分限定所述压缩室,所述沉孔在顶板中形成沟槽,所述顶板中开有所述入口孔口和所述出口孔口。
另外,所述加压体具有沿着所述主轴线延伸的柱形筒形状,所述筒的外周面上具有螺纹,并且所述筒以互补螺纹拧入设置在所述燃料传输体中的另一个孔中,所述燃料传输体密封面是所述另一个孔的底面,并且所述加压体密封面是所述筒的横向面。
另外,所述加压体和所述燃料传输体的互补的螺纹区在距密封面一定距离处终止,所述另一个孔在所述距离中具有比加压体的外径大的直径,使得在所述燃料传输体和所述加压体之间限定外周环形间隙。
附图说明
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