[发明专利]用于带的罩件有效
| 申请号: | 201780024855.X | 申请日: | 2017-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN109070837B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | J.克卢巴赫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;李强 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 | ||
1.一种用于车辆用安全带的带(19)的罩件(1),其中,所述罩件(1)具有基体(2),所述基体如此呈现,使得所述基体(2)具有至少区段式地由壁部(3)限界的穿通部(4),由此使得所述罩件(1)能够如此布置在所述带(19)处,使得所述基体(2)的壁部(3)沿所述基体(2)的周缘方向(6)至少区段式地包围所述带(19),其中,在所述基体(2)的壁部(3)处布置有保持件(7)并且所述保持件(7)具有至少一个容纳部(12),其特征在于,所述至少一个容纳部(12)法向于所述保持件平面(8)将所述保持件(7)穿通。
2.根据权利要求1所述的罩件,其特征在于,所述罩件(1)用于保护所述带(19)免受机械影响。
3.根据权利要求1所述的罩件,其特征在于,所述保持件(7)具有至少近似方形的、板状地呈现的基本形状,其中,所述保持件(7)的厚度法向于保持件平面(8)呈现。
4.根据权利要求3所述的罩件,其特征在于,对于近似方形地且板状地呈现的保持件(7)来说细长地伸展的形状是固有的,并由此所述保持件具有纵向方向(9)。
5.根据权利要求4所述的罩件,其特征在于,所述保持件(7)如此布置在所述罩件(1)的基体(2)处,使得所述保持件(7)的纵向方向(9)正交于所述罩件(1)的中轴线(10)取向。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的罩件,其特征在于,所述保持件(7)在其纵向方向(9)上,在所述罩件(1)的中轴线(10)两侧,相对于所述基体(2)具有超出部(11)。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的罩件,其特征在于,所述保持件(7)具有两个容纳部(12),其中,容纳部(12)分别在所述罩件(1)的中轴线(10)的一侧上布置在所述保持件(7)的超出部(11)的区域中。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的罩件,其特征在于,至少两个带入到所述保持件(7)中的容纳部(12)的基面(26)的面积相互不同。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的罩件,其特征在于,在所述保持件(7)的至少一个容纳部(12)处布置有引导部(13),所述引导部沿一处于所述保持件平面(8)内的方向区段式地穿通所述保持件(7),由此使得所述容纳部(12)沿所述方向是可接近的。
10.根据权利要求9所述的罩件,其特征在于,所述引导部(13)的净宽(14)沿所述容纳部(12)的方向减少,由此使得所述引导部(13)沿所述方向逐渐变尖地伸延。
11.根据权利要求1-5中任一项所述的罩件,其特征在于,所述保持件(7)布置在所述基体(2)的端侧(15)处。
12.根据权利要求1-5中任一项所述的罩件,其特征在于,所述罩件(1)一件式地实施。
13.根据权利要求1-5中任一项所述的罩件,其特征在于,所述罩件(1)由弹性体制造。
14.根据权利要求1-5中任一项所述的罩件,其特征在于,所述保持件(7)经由固定体铰链(16)与所述罩件(1)的基体(2)连接。
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