[发明专利]驱动装置有效
| 申请号： | 201780023477.3 | 申请日： | 2017-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN109075649B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 丹尼斯·克里斯蒂安·克诺斯佩;丹尼尔·施莱歇;克里斯托夫·西格蒙德;格尔德·施拉格 | 申请（专利权）人： | 翰昂汽车零部件德国有限公司 |
| 主分类号： | H02K3/52 | 分类号： | H02K3/52;H02K15/00;H02K11/33 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国巴*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 | ||
1.一种驱动装置(1)，包括：
电机(2)，所述电机具有至少一个绕组(3)，所述绕组具有至少一个绕组端部(4)；和
控制单元(5)，其中所述控制单元(5)具有壳体(6)，所述壳体具有至少一个接触容纳开口(7)，
其中所述电机(2)和所述控制单元(5)能够机械连接，并且其中所述电机(2)的绕组(3)的至少一个绕组端部(4)能够被引导到所述接触容纳开口(7)中，并且能够在所述接触容纳开口(7)中经由可移动的滑动件(8)和可变形的弯曲件(9)夹紧，使得能够在所述电机(2)和所述控制单元(5)之间建立电接触，
其特征在于，所述滑动件(8)构成为，使得所述滑动件在用于机械连接所述电机(2)和所述控制单元(5)的过程期间移动。
2.根据权利要求1所述的驱动装置(1)，
其特征在于，所述弯曲件(9)构成为，使得所述弯曲件在用于机械连接所述电机(2)和所述控制单元(5)的过程期间变形。
3.根据权利要求1所述的驱动装置(1)，
其特征在于，所述滑动件(8)和所述弯曲件(9)分别构成为单独的构件或一件式地构成。
4.根据权利要求1所述的驱动装置(1)，
其特征在于，所述弯曲件(9)与所述控制单元(5)的壳体(6)一件式地构成。
5.根据权利要求1所述的驱动装置(1)，
其特征在于，所述滑动件(8)和弯曲件(9)构成为插入件(10)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的驱动装置(1)，
其特征在于，所述电机(2)和所述控制单元(5)经由插接连接装置(11)彼此机械连接。
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