[发明专利]具有防潜滑装置的底板

权利要求书

1.一种机动车辆(2)的底板(8)，包括：

-中央通道(10)；

-至少一个纵梁(12)，其沿着中央通道(10)且距离中央通道一定距离设置；

-至少一个壁(14)，其从中央通道(10)横向延伸到一个或其中一个纵梁(12)；以及

-在通道(10)和相应的纵梁(12)之间的至少一个壁(14)上横向延伸的一个或多个型材(16)；

其特征在于，所述底板还包括：

在侧向碰撞的情况下防止至少一个型材(16)潜滑到相应的纵梁(12)下方的防潜滑装置(18)，所述装置能够在所述碰撞期间在纵梁(12)和一个或多个型材(16)之间建立连接。

2.根据权利要求1所述的底板(8)，其特征在于，所述防潜滑装置(18)在高度上与一个或多个型材(16)相对。

3.根据权利要求1和2中的一项所述的底板(8)，其特征在于，所述防潜滑装置(18)包括焊接在一个或每个型材(16)的主要部分(22)上的金属线材(20)以及焊接在相应的纵梁(12)上的至少一个钩部(24)，或者所述防潜滑装置包括焊接在一个或每个型材的主要部分上的至少一个钩部以及焊接在相应的纵梁上的金属线材，所述线材被成形为在侧向碰撞期间与所述钩部(24)接合。

4.根据权利要求3所述的底板(8)，其特征在于，一个或每个金属线材(20)在所述型材(16)的面对相应的纵梁定位的端部处形成环(28)，所述环从所述端部(26)向上突出，所述环被构造成在侧向碰撞期间接合在相应的钩部(24)上。

5.根据权利要求4所述的底板，其特征在于，所述钩部(24)包括横向于纵梁且通过固定支座(34)固定到纵梁(12)的内表面(32)的至少两个横向壁(30)，所述横向壁的上边缘(36)具有钩形的轮廓。

6.根据权利要求5所述的底板(8)，其特征在于，所述横向壁(30)形成在侧向碰撞期间与对应的型材(16)的端部(26)接触的内边缘(38)。

7.根据权利要求6所述的底板(8)，其特征在于，所述内边缘(38)是倾斜的。

8.根据权利要求3所述的底板(8)，其特征在于，所述线材(20)由弹性模量介于300Gpa和600Gpa之间且直径介于4mm和10mm之间的钢制成。

9.根据权利要求1所述的底板(8)，其特征在于，所述一个或每个型材(16)在竖直方向上的平均高度介于20mm和80mm之间。

10.根据权利要求1所述的底板(8)，其特征在于，所述防潜滑装置(18)仅在侧向碰撞期间在所述一个或每个所述型材(16)和相应的纵梁(12)之间提供连接。

11.一种机动车辆(2)，包括底板(8)和固定在底板上的至少一个座椅，其特征在于，所述底板(8)是根据权利要求1至9中任一项所述的底板，所述至少一个座椅固定在一个或多个型材(16)上。