[发明专利]卡车轮胎胎面和卡车轮胎有效
申请号: | 201780022313.9 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN109070651B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | F·朱;T·瓦利亚塞;S·沃斯;V·埃格隆;C·海尔;C·麦克皮伦 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/12;B60C11/03;B60C11/13 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 轮胎 | ||
1.一种具有纵向方向、横向方向和厚度方向的重型卡车轮胎胎面(2),所述胎面具有接地接触面(CS)并且具有主纵向中心槽(5)、两个主纵向肩槽(3,7)和两个主纵向中间槽(4,6),五个主纵向槽限定六个主纵向肋(8,9,10,11,12,13),五个所述主纵向槽包括一个隐藏槽、两个开口槽和两个部分隐藏槽;
其中所述两个部分隐藏槽中的每一个包括到所述接地接触面的开口(41,61)和连接相邻开口的下表面通道(42,62)、纵向刀槽花纹(43,63),所述纵向刀槽花纹基本上沿所述纵向方向延伸并且将连续的开口连接到相应的下表面通道;所述两个部分隐藏槽中的每一个是不能完全可见的凹槽,其中接地接触面上的开口(41,61)与狭窄的纵向刀槽花纹(43,63)交替,所述纵向刀槽花纹(43,63)连接着下表面通道(42,62)与胎面的接地接触面;在开口(41)被磨损之后,宽度比开口(41)的宽度小的纵向刀槽花纹(43)出现在接地接触面处;并且
其中所述隐藏槽(5)包括下表面管道(52)、纵向刀槽花纹(53),所述纵向刀槽花纹基本上沿所述纵向方向延伸并且将所述下表面管道连接到所述接地接触面,所述隐藏槽是所述胎面的所述主纵向中心槽。
2.根据权利要求1所述的重型卡车轮胎胎面,其中所述两个开口槽是所述胎面的所述两个主纵向肩槽(3,7),并且所述两个部分隐藏槽是所述胎面的所述两个主纵向中间槽(4,6)。
3.根据权利要求1所述的重型卡车轮胎胎面,其中所述部分隐藏槽的所述开口(41,61)沿所述纵向方向的长度L小于35 mm。
4.根据权利要求1所述的重型卡车轮胎胎面,其中所述部分隐藏槽的所述开口(41,61)沿所述纵向方向的长度L不小于5 mm。
5.根据权利要求3或4所述的重型卡车轮胎胎面,其中所述部分隐藏槽中的所述开口的重复间距P在1.5 * L与3 * L之间。
6.根据权利要求1所述的重型卡车轮胎胎面,其具有胎面深度TD,其中所述下表面通道(42,62)的高度H1在0.25 * TD与0.75 * TD之间。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的重型卡车轮胎胎面,其中所述下表面通道(42,62)和所述下表面管道(52)的宽度W1在3 mm与9 mm之间。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的重型卡车轮胎胎面,其中所述部分隐藏槽(4,6)中的所述开口(41,61)的宽度W2在4 mm与12 mm之间。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的重型卡车轮胎胎面,其具有胎面深度TD,其中所述部分隐藏槽(4,6)中的所述开口(41,61)的高度H2在0.25 * TD与1.00 * TD之间。
10.根据权利要求9所述的重型卡车轮胎胎面,其中连接所述部分隐藏槽(4,6)中的相邻开口的所述下表面通道(42,62)在深度方向上是起伏的,所述开口(41,61)的所述高度H2在0.45 * TD与0.85 * TD之间。
11.根据权利要求6和10中任一项所述的重型卡车轮胎胎面,其中所述下表面通道(42)的所述高度与所述开口(41,61)的所述高度之和大于所述胎面深度TD。
12.根据权利要求1至4中任一项所述的重型卡车轮胎胎面,且其包括横向刀槽花纹(47,67),所述横向刀槽花纹连接所述主纵向中心槽、所述主纵向中间槽以及所述主纵向肩槽。
13.根据权利要求12所述的重型卡车轮胎胎面,其中所述横向刀槽花纹(47,67)沿所述胎面的所述横向方向起伏。
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