[发明专利]行驶台车

说明书

提供行驶台车，能够与作业条件、环境对应地扩宽或者延长。第一平面框体由以下部件构成：伸缩筒体(10)，其为在两端以能够转动的方式设置有由外螺纹和内螺纹构成的螺纹安装构件的一方的、能够进行伸缩的嵌套式的筒状体，内置有用于使嵌套进出的致动器；连接块(20)，其设置有所述螺纹安装构件的另一方；行驶部(30)，其以能够转动的方式设置有所述螺纹安装构件的一方，并且附设有驱动装置；以及连结棒(40)，在它的两端以能够转动的方式设置有所述螺纹安装构件中的一方，将连接块(20)螺纹安装于4根伸缩筒体(10)，以位于伸缩筒体(10)的延长线的方式将行驶部(30)螺纹安装于连接块(20)，并且使4根伸缩筒体(10)的一端经由连接块(20)而被连结棒(10)彼此连结在一起，组装成俯视观察时为矩形的第一平面框体。

技术领域

本发明涉及行驶台车，特别涉及由多个部件构成的、能够加宽和延长的组装式行驶台车。

背景技术

关于行驶台车，例如在日本特开2005-271687号公报和日本特开2012-56006号公报中有所公开。

日本特开2005-271687号公报所公开的“搬运台车装置”是以“提供一种能够搬运背负式的喷雾作业机械等且在进行农作业时有助于减轻农业从事人员的负担的搬运台车装置”为课题而提出的。作为解决上述课题的手段，该“搬运台车装置”具有如下这样的结构：“搬运台车装置由形成为长方形的载置台、安装框架、手柄、制动器、车轮、脚轮等构成。除车轮和脚轮的轮胎以外，搬运台车装置都由铝合金形成。在载置台上，固定部件、长孔和固定螺栓各设置有一对。各固定部件为截面观察时为六边形的棒状体，设置成垂直地朝上方突出。各长孔在载置台的长度方向上设置为所需长度。固定部件设置成能够沿着长孔左右滑动”。

此外，日本特开2012-56006号公报所公开的“物品制造装置和作业台车”是以“提供一种能够高效率地用于作业区域并且能够优化搬运方式而实现成本降低的物品制造装置和作业台车”为课题而提出的。作为解决上述课题的手段，该“物品制造装置和作业台车”具有如下这样的结构：“在沿固定方向搬运排列成一列的多个作业台车的传送带3中，利用AGV(无人搬运车)使已移动至末端的作业台车移动至传送带2的起始端，利用AGV使已移动至传送带2的末端的作业台车在转向区域中转向并移动至传送带3的起始端，该传送带2朝与传送带3相反的方向搬运排列成一列的多个作业台车”。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-271687号公报

专利文献2：日本特开2012-56006号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在日本特开2005-271687号公报所公开的“搬运台车装置”和日本特开2012-56006号公报所公开的“物品制造装置和作业台车”中，无法加宽或者延长台车自身以灵活地应对台车的作业条件、环境。因此，本发明的课题在于提供一种能够与作业条件、环境相对应地、加宽或者延长的行驶台车。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题，本申请第1方面的组装式行驶台车的特征在于，第一平面框体具有以下部件：伸缩筒体，它是在两端以能够转动的方式设置有由外螺纹和内螺纹构成的螺纹安装构件中的一方的、能够进行伸缩的嵌套式的筒状体，内置有用于使套管进出的致动器；连接块，其设置有所述螺纹安装构件中的另一方；行驶部，其以能够转动的方式设置有所述螺纹安装构件中的一方，并且附设有驱动装置；以及连结棒，在它的两端以能够转动的方式设置有所述螺纹安装构件中的一方，将所述连接块螺纹安装于4根所述伸缩筒体，以位于该伸缩筒体的延长线上的方式将所述行驶部螺纹安装于该连接块，并且使4根该伸缩筒体的一端经由该连接块而被所述连结棒彼此连结在一起，组装成俯视观察时为矩形的第一平面框体。