[发明专利]行驶台车

权利要求书

1.一种行驶台车，其特征在于，具有以下部件：

四个伸缩筒体，每一个伸缩筒体是在第一端以能够转动的方式设置有第一外螺纹和第一内螺纹中的一方、在第二端以能够转动的方式设置有第二外螺纹和第二内螺纹中的一方的、能够进行伸缩的嵌套式的筒状体，内置有用于使套筒进出的致动器；

多个第一连接块，该多个第一连接块中的每一个设置有所述第一外螺纹和所述第一内螺纹中的另一方，并且还设置有第三外螺纹和第三内螺纹中的一方；

多个第二连接块，该多个第二连接块中的每一个设置有所述第二外螺纹和所述第二内螺纹中的另一方，并且还设置有第四外螺纹和第四内螺纹中的一方；

多个行驶部，该多个行驶部中的每一个以能够转动的方式设置有所述第三外螺纹和所述第三内螺纹中的另一方，并且附设有驱动装置；以及

多个连结棒，该多个连结棒中的每一个连结棒以能够转动的方式设置有所述第四外螺纹和所述第四内螺纹中的另一方，

四个伸缩筒体中的每一个在它的所述第一端与所述多个第一连接块中的一个连结，在它的所述第二端与所述多个第二连接块中的一个连结，

所述多个第一连接块中的每一个与所述行驶部中的一个连结，

所述四个伸缩筒体经由所述多个第二连接块而被所述多个连结棒彼此连结，使得所述多个连结棒形成为矩形的第一平面框体。

2.根据权利要求1所述的行驶台车，其特征在于，在所述四个伸缩筒体中的每一个伸缩筒体中内置有：

能量贮留部，其贮留使所述致动器工作的工作能量；以及

切换开关，其针对所述工作能量向所述致动器的供给进行切换。

3.根据权利要求2所述的行驶台车，其特征在于，

所述致动器为电动马达，

所述驱动装置为电动式驱动马达，

所述能量贮留部为第一蓄电池，

通过将所述多个行驶部中的对应的一个行驶部经由所述多个第一连接块中的对应的一个第一连接块而螺纹安装于所述伸缩筒体中的一个伸缩筒体，使所述驱动马达与所述第一蓄电池电连接。

4.根据权利要求1所述的行驶台车，其特征在于，

所述多个连结棒中的每一个连结棒为嵌套式的筒状体且伸缩自如。

5.根据权利要求3所述的行驶台车，其特征在于，

在所述四个伸缩筒体中的每一个伸缩筒体中内置接收器而接收来自进行远程操作的发送器的信号，从而对所述切换开关进行操作，并且控制流向所述电动马达和所述驱动马达的电流。

6.根据权利要求1所述的行驶台车，其特征在于，

所述多个行驶部中的一个行驶部经由所述多个第一连接块中的对应的一个第一连接块螺纹安装于所述四个伸缩筒体中的对应的一个伸缩筒体而得到一个伸缩筒体组合体，用所述多个连结棒将多个伸缩筒体组合体彼此连结，从而使所述行驶台车相对于行进方向在横向上扩宽或者在行进方向上延长。

7.根据权利要求1所述的行驶台车，其特征在于，

在所述第一平面框体上，至少代替一个所述行驶部而螺纹安装了从动行驶部，该从动行驶部以能够转动的方式枢轴安装有外螺纹和内螺纹中的一方。

8.根据权利要求1所述的行驶台车，其特征在于，

将所述多个第一连接块螺纹安装于所述伸缩筒体的第一端，使所述四个伸缩筒体经由所述多个第一连接块而被连结棒彼此连结，组装成呈矩形的第二平面框体，从而组装成立体状的立体框体。

9.根据权利要求7所述的行驶台车，其特征在于，

所述伸缩筒体被向延伸方向施力，并且在伸缩筒体中的每个伸缩筒体的上部经由所述多个第二连接块中的一个第二连接块而螺纹安装有所述行驶部或者所述从动行驶部，所述行驶部或者所述从动行驶部随着所述行驶台车的移动而在天花板面上行驶或者从动。