[发明专利]金属管和使用金属管的构造构件有效
| 申请号： | 201780021739.2 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108883792B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 广瀬智史 | 申请（专利权）人： | 日本制铁株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/08 | 分类号： | B62D21/08;B60J5/00;F16F7/12 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 金属管 高强度部 整周 屈服 构造构件 圆形截面 配置 | ||
1.一种金属管，其具有外径为D的圆形截面且长度为6D以上，其中，
该金属管包括：
高强度部，其在所述金属管的整周范围内配置于所述金属管的长度方向上的尺寸为(2/3)D以上且3D以下的部分，屈服强度是500MPa以上；以及
低强度部，其在所述金属管的整周范围内配置于所述高强度部的在所述金属管的长度方向上的两侧，屈服强度是所述高强度部的屈服强度的60％～85％，
所述高强度部的在所述金属管的长度方向上的尺寸是(2/3)D以上且(4/3)D以下。
2.根据权利要求1所述的金属管，其中，
所述低强度部的在所述金属管的长度方向上的尺寸是(3/5)D以上。
3.根据权利要求1或2所述的金属管，其中，
所述高强度部配置于所述金属管的长度方向中央。
4.根据权利要求1或2所述的金属管，其中，
该金属管是弯曲的。
5.根据权利要求3所述的金属管，其中，
该金属管是弯曲的。
6.一种构造构件，其包括具有外径为D的圆形截面的金属管，其中，
所述金属管包括：
连结部，其是在所述金属管的长度方向上分开6D以上的两个部位的用于与其他构件连结的部分；
高强度部，其在所述金属管的整周范围内配置于所述连结部之间的所述长度方向上的尺寸为(2/3)D以上且3D以下的部分，屈服强度是500MPa以上；以及
低强度部，其在所述金属管的整周范围内配置于所述高强度部的在所述金属管的长度方向上的两侧，屈服强度是所述高强度部的屈服强度的60％～85％，
所述金属管的所述高强度部的在所述金属管的长度方向上的尺寸是(2/3)D以上且(4/3)D以下。
7.根据权利要求6所述的构造构件，其中，
所述金属管的所述低强度部的在所述金属管的长度方向上的尺寸是(3/5)D以上。
8.根据权利要求6或7所述的构造构件，其中，
所述金属管的所述高强度部配置于两个所述连结部之间的中央。
9.根据权利要求6或7所述的构造构件，其中，
所述金属管以向车辆的外侧凸起的方式弯曲。
10.根据权利要求8所述的构造构件，其中，
所述金属管以向车辆的外侧凸起的方式弯曲。
11.根据权利要求6或7所述的构造构件，其中，
该构造构件是车身，所述车身是空间框架构造。
12.根据权利要求8所述的构造构件，其中，
该构造构件是车身，所述车身是空间框架构造。
13.根据权利要求9所述的构造构件，其中，
该构造构件是车身，所述车身是空间框架构造。
14.根据权利要求10所述的构造构件，其中，
该构造构件是车身，所述车身是空间框架构造。
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