[发明专利]集装箱船在审
| 申请号: | 201780021150.2 | 申请日: | 2017-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN108883819A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | T·波斯博格 | 申请(专利权)人: | A.P.莫勒-马斯克公司 |
| 主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18;B63B49/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
| 地址: | 丹麦哥*** | 国省代码: | 丹麦;DK |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱船 数字摄像机 显示屏 捕获 多个集装箱 发动机控制 方向控制 露天甲板 实时再现 耦合到 视场 装载 图像 配置 | ||
1.一种集装箱船,所述集装箱船被配置成用于在露天甲板上方装载多个集装箱,所述集装箱船包括:
至少一个光学传感器,所述至少一个光学传感器被布置成捕获所述集装箱船的船首前方的视野的一个或多个图像,其中所述视野的至少一部分是不在桥的直接视线范围内的盲点,
其中所述桥设有:
方向仪器;
用于发动机的仪器;和
至少一个显示器,所述至少一个显示器耦合到所述至少一个光学传感器,用于实时再现由所述光学传感器捕获的包括所述盲点的所述一个或多个图像。
2.根据权利要求1所述的集装箱船,其中,所述至少一个光学传感器被布置成使得它提供朝向所述集装箱船的所述船首前方的海面的视场,该视场的开始距离小于两个船长或所述集装箱船的前方500米这二者中的较小者。
3.根据权利要求2所述的集装箱船,其中,所述至少一个光学传感器被布置成使得它提供朝向所述集装箱船的所述船首前方的海面的视场,该视场的开始距离小于两个船长或在所有吃水、装饰和装载在甲板上的集装箱条件下在任一侧为至少10°的船首前方500米这二者中的较小者。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的集装箱船,其中,所述至少一个光学传感器放置在所述集装箱船上,使得所述集装箱船的前方区域的所述至少一个光学传感器的视场基本上不受所述集装箱船的任何部分阻挡,并且优选地不受装载在所述集装箱船的所述露天甲板上的任何集装箱的遮挡。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的集装箱船,其中,所述集装箱船被配置成用于在所述露天甲板上方储存集装箱,所述集装箱布置在分布于所述集装箱船的长度上的多个舱中,布置成分布在所述集装箱船的宽度上的多个排,并且在所述集装箱船的高度方向上布置成多个层叠,其中所述至少一个光学传感器被布置成使得它提供所述集装箱船的前方区域的无遮挡视场,而不管装载在最靠前定位的舱中的集装箱的层叠数量如何。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的集装箱船,所述集装箱船设有一个或多个光学传感器,用于在所述集装箱船周围提供大致360°的水平视场,所述桥优选地设有以大体圆形或多边形排列布置的多个显示屏,用于向位于所述圆形或多边形排列内的所述桥上的机组人员实时再现所述大致360°的水平视场。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的集装箱船,所述集装箱船设有一个或多个光学传感器,用于提供大致360°的水平视场和180°的竖直视场,并且所述桥设有具有布置在覆盖所述桥的半球形上的多个屏幕的显示装置。
8.根据权利要求1至7中的任一项所述的集装箱船,所述集装箱船设有多个麦克风,所述多个麦克风被布置用于捕获所述集装箱船周围的声音,并且其中所述桥设有声学换能器,用于实时再现由所述麦克风捕获的声音。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的集装箱船,所述集装箱船设有多个麦克风,所述多个麦克风被布置用于定向捕获所述集装箱船周围的声音,其中所述桥设有声学换能器,用于实时再现由所述麦克风捕获的定向声音,使得允许所述桥上的机组人员确定所记录的声音来自哪个方向。
10.根据权利要求8或9所述的集装箱船,所述集装箱船还设有声音处理设备,所述声音处理设备耦合到所述麦克风并且被配置成确定距用所述麦克风捕获的声音源的距离,所述桥优选地设有指示距所述声音源的距离的仪器或显示屏。
11.根据权利要求1至10中的任一项所述的集装箱船,所述集装箱船设有操纵控制台,所述操纵控制台优选地包括以下仪器中的一个或多个:用于控制方向舵的方向盘、用于控制主发动机功率或载荷的手柄、螺旋桨速度指示器、舵角指示器、集装箱船速度指示器、指南针。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的集装箱船,其中,所述至少一个光学传感器是用于生成图像流的数字摄像机。
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