[发明专利]内燃机排气装置

说明书

本发明提供一种内燃机排气装置，在该内燃机排气装置中，由排气通路管(40)和膨胀室(45、46、47)的多个层构成排气消声器(22)，排气消声器(22)具备前方组装体(23)和独立于前方组装体(23)作为小组件的后方组装体(30)，前方组装体23包括：前方排气通路管(41)；前方消声器体(24)，其以覆盖前方排气通路管(41)外侧的方式配置，与前方排气通路管(41)成为双层管；以及排气阀(50)，其配置在前方排气通路管(41)内，后方组装体(30)具备后方排气通路管(42)和后方消声器体(31)，该后方消声器体(31)以覆盖后方排气通路管(42)外侧的方式配置，与后方排气通路管(42)形成双层管，该内燃机排气装置的排气阀(50)的组装位置精度高。

技术领域

本发明涉及内燃机排气装置，该内燃机排气装置在配置于排气消声器内的排气通路管上设置排气阀，利用排气阀对排气通路管进行开闭，从而对排气流路进行变更，在利用排气阀闭塞排气通路管时，利用排气阀将排气流路切换为位于上游的通路。

背景技术

以往存在在贯穿排气消声器的排气管中途设置排气阀的内燃机排气装置(参照专利文献1)。在上述内燃机排气装置中，在一体地贯穿排气消声器内而配置的排气通路管的中央附近且在该排气通路管的内部设置有排气阀。在制造这种排气装置时，需要在以小组件方式准备预先装配有排气阀的排气通路管后，以覆盖该排气通路管的方式安装排气消声器，若排气通路管较长，则存在难以提高排气阀在排气通路管上的组装位置精度的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-017124号公报

发明内容

本发明的内燃机排气装置是为了克服上述问题而提出的，其目的在于提供一种内燃机排气装置，该内燃机排气装置在一体地贯穿排气消声器内的排气通路管的内部具备设置有排气阀的排气消声器，在该排气装置中，排气阀的组装位置的精度高。

本发明的内燃机排气装置由排气管和与所述排气管的下游端连接的排气消声器构成，

所述排气消声器从与所述排气管连接的部位朝向搭载有该排气消声器的车辆的后方延伸，

该内燃机排气装置包括：多个膨胀室，其设置在所述排气消声器的内部；排气通路管，其贯穿多个所述膨胀室，使来自所述排气管的排出气体流通；以及排气阀，其设置在所述排气通路管的中途，通过使该排气通路管开闭而切换排出气体的流通路径，

该内燃机排气装置的特征在于，

所述排气消声器由所述排气通路管和设置在该排气通路管的外周的膨胀室的多个层构成，

所述排气消声器包括前方组装体和后方组装体，其中，该前方组装体与所述排气管连接，该后方组装体与所述前方组装体的后方连接，并独立于所述前方组装体成为小组件，

所述排气通路管包括前方排气通路管和后方排气通路管，其中，该前方排气通路管构成所述前方组装体，并在内部配置所述排气阀，该后方排气通路管构成所述后方组装体，

所述前方组装体包括：所述前方排气通路管41；前方消声器体，其以覆盖前方排气通路管外侧的方式配置，与所述前方排气通路管形成双层管；以及所述排气阀，

所述后方组装体包括：所述后方排气通路管；以及后方消声器体，其以覆盖所述后方排气通路管的外侧的方式配置，与所述后方排气通路管形成为双层管。

根据所述构造，排气消声器由排气通路管和排气通路管外周的膨胀室的多个层构成，排气消声器中与排气管连接的前方组装体由前方排气通路管和前方消声器体形成为双层管，构成为在该前方排气管内设置有排气阀的单独的组装体，并且，后方组装体为独立的组装体，因此，能够在将前方组装体和后方组装体各自独立地设为小组件后，将前方组装体与后方组装体一体组装来制造排气装置，获得排气阀的组装位置精度高的排气装置。