[发明专利]车载通信系统有效

专利信息
申请号: 201780015369.1 申请日: 2017-09-15
公开(公告)号: CN109923790B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 水谷友洋;绀谷刚史 申请(专利权)人: 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社
主分类号: H04B3/54 分类号: H04B3/54;B60R16/023;H04L12/28;H04L12/46
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;戚传江
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车载 通信 系统
【权利要求书】:

1.一种车载通信系统,具备搭载于车辆且从正和负的电源干线接受供电的多个通信装置,在该通信装置之间收发通信信号,其中,

所述电源干线自所述车辆的前部至后部按“一”字形进行布线,且所述电源干线配置在车辆宽度方向的中央,所述多个通信装置布置在所述电源干线的车辆宽度方向上的两侧,

所述通信装置分别具有经由所述电源干线进行电力线载波通信的第1通信部,

所述通信装置分别使用该第1通信部相互收发通信信号,

所述多个通信装置中的第1通信装置经由不同于所述电源干线的通信线与不直接从所述电源干线接受供电的外部的通信装置以能够进行通信的方式连接,

所述第1通信装置还具有:

第2通信部,接收来自所述外部的通信装置的通信信号;以及

控制部,汇集由所述第1通信部及所述第2通信部接收到的通信信号,进行基于所汇集的通信信号的信息处理,

所述第1通信装置将包括与处理结果相应的信息的通信信号发送到所述多个通信装置中的与所述第1通信装置不同的其他通信装置以及所述外部的通信装置中的至少一方。

2.根据权利要求1所述的车载通信系统,其中,

所述电源干线构成为包括在与长度方向交叉的方向上隔着绝缘体相对的一对导电体。

3.根据权利要求1或2所述的车载通信系统,其中,

所述多个通信装置中的与所述第1通信装置相同或者不同的第2通信装置从自所述电源干线分支的正和负的分支线接受供电,

所述第2通信装置具有的所述第1通信部经由所述分支线及所述电源干线进行电力线载波通信。

4.根据权利要求1或2所述的车载通信系统,其中,

所述第2通信部进行依照以太网标准的通信。

5.根据权利要求3所述的车载通信系统,其中,

所述第2通信部进行依照以太网标准的通信。

6.一种车载通信系统,具备搭载于车辆且从正和负的电源干线接受供电的多个通信装置,在该通信装置之间收发通信信号,其中,

所述电源干线自所述车辆的前部至后部按“一”字形进行布线,且所述电源干线配置在车辆宽度方向的中央,所述多个通信装置布置在所述电源干线的车辆宽度方向上的两侧,

所述通信装置分别具有经由所述电源干线进行电力线载波通信的通信部,

所述通信装置分别使用该通信部相互收发通信信号,

所述车载通信系统还具备中继装置,该中继装置与所述通信装置分别以能够进行通信的方式连接,对在所述通信装置之间收发的通信信号进行中继,

所述通信装置具有经由所述电源干线以及所述中继装置中的至少一方收发通信信号的冗余结构。

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