[发明专利]用于对置活塞发动机的汽缸的屏障环和组件

权利要求书

1.一种对置活塞发动机的汽缸组件(16)，所述汽缸组件包括：

在所述汽缸组件的镗孔中的凹槽(225)，所述凹槽定位在燃烧室的周边处,在第一活塞和第二活塞在所述对置活塞发动机中的所述汽缸组件中靠近它们的上止点位置时所述第一活塞上的第一端表面和所述第二活塞上的第二端表面部分地限定所述燃烧室，所述凹槽包括相对的侧壁(226)和后壁(227)；

进气口和排气口，所述进气口和排气口纵向置于所述凹槽的任一侧上；

屏障环(200、600)，所述屏障环坐置在所述凹槽中；

其中所述屏障环包括端部开口的管，所述管具有限定所述管内的容积的壁、被配置成接触所述凹槽的所述侧壁(226)的壁边缘(210)、在所述壁中的用于发动机硬件和所述燃烧室之间的连通的第一组开口(220)以及在所述壁中的被配置成允许在所述管内的所述容积和所述管外的容积之间的所述管上的压力均衡的第二组开口(215)；以及，

间隔件(228)，所述间隔件被配置成维持所述屏障环的所述壁不接触所述凹槽的所述后壁(227)。

2.根据权利要求1所述的汽缸组件，其中所述管具有比所述第一组开口的最大开口的直径大2mm到20mm的高度。

3.根据权利要求1所述的汽缸组件，其中所述间隔件包括从所述凹槽的所述侧壁和后壁突出的一对凸缘。

4.根据权利要求1所述的汽缸组件，其中所述间隔件包括在所述屏障环上的折叠的壁边缘(210)。

5.根据权利要求1所述的汽缸组件，其中所述第二组开口具有在30°和45°之间的角节距。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的汽缸组件，其中所述第二组开口包括圆形、椭圆形、三角形、矩形和/或正方形开口。

7.一种操作包括权利要求1-6中任意一项所述的汽缸组件的对置活塞发动机的方法，所述方法包括：

使相对设置在所述汽缸组件的镗孔中的一对活塞运动；

其中所述一对活塞中的第一活塞的运动是在汽缸衬套的轴向方向上在第一下止点(BDC)位置和第一上止点(TDC)位置之间；

其中所述一对活塞中的第二活塞的运动是在汽缸的轴向方向上在第二下止点(BDC)位置和第二上止点(TDC)位置之间；

在所述第一活塞和所述第二活塞在所述发动机的压缩冲程期间靠近所述第一上止点位置和所述第二上止点位置时，燃烧在所述第一活塞和所述第二活塞的端表面之间的空气和燃料的混合物；

用嵌入所述第一上止点位置和所述第二上止点位置之间的所述镗孔中的屏障环防止来自所述燃烧的热损失；以及

均衡所述屏障环上的压力。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述屏障环被嵌入所述镗孔中的凹槽中，进一步其中在所述发动机是冷的时在所述屏障环的边缘和所述凹槽的侧壁之间存在10微米和100微米之间的间隙。