[发明专利]减震器装置在审
| 申请号： | 201780010700.0 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN108700168A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 伊藤一能;长井大树;轮嶋雅树;伊藤和广 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H45/02 | 分类号： | F16H45/02;F16F15/134 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 青炜;苏琳琳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中间机构 减震器装置 输入机构 输出机构 配置 扭矩传递路径 整体小型化 实现装置 相等 发动机 传递 | ||
1.一种减震器装置，具有输入机构和输出机构，来自发动机的扭矩向所述输入机构传递，其中，所述减震器装置具备：
第一中间机构、
第二中间机构、
配置于所述输入机构与所述第一中间机构之间的第一弹性体、
配置于所述第一中间机构与所述输出机构之间的第二弹性体、
配置于所述输入机构与所述第二中间机构之间的第三弹性体、
配置于所述第二中间机构与所述输出机构之间的第四弹性体、以及
配置于所述第一中间机构与所述第二中间机构之间的第五弹性体，
所述第一弹性体～所述第四弹性体的安装半径相等。
2.根据权利要求1所述的减震器装置，其中，
所述第一弹性体～所述第四弹性体以位于同一平面上的方式配置。
3.根据权利要求1所述的减震器装置，其中，
所述第一弹性体和所述第二弹性体以位于同一平面上的方式配置，所述第三弹性体和所述第四弹性体以在与配置有所述第一弹性体和所述第二弹性体的平面不同的平面中位于同一平面上的方式配置。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的减震器装置，其中，
所述第五弹性体的安装半径比所述第一弹性体～所述第四弹性体的安装半径大。
5.根据权利要求1所述的减震器装置，其中，
所述第一弹性体和所述第二弹性体以位于同一平面上的方式配置，
所述第三弹性体和所述第四弹性体以在与配置有所述第一弹性体和所述第二弹性体的平面不同的平面中位于同一平面上的方式配置。
6.根据权利要求5所述的减震器装置，其中，
所述第五弹性体的安装半径比所述第一弹性体和所述第二弹性体的安装半径大，所述第五弹性体以与所述第一弹性体及所述第二弹性体位于同一平面上的方式配置。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的减震器装置，其中，
在所述第一弹性体～所述第四弹性体中的至少一个安装有限制弯曲的限位器。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的减震器装置，其中，
所述输出机构与变速器的输入轴连结。
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