[发明专利]用于处理机动车辆的车厢内的空气的方法和系统在审
申请号: | 201780005186.1 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN108473024A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 丹尼斯·杜穆尔;卡林纳·帕乔特;文森特·奥布里 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/00 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;王莹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆车厢 机动车辆 车厢 | ||
1.一种处理机动车辆(4)的车厢(3)内的空气的方法,所述方法包括:
-确定温度步骤(E1):用于确定所述机动车辆(4)的所述车厢(3)内的温度,
-确定湿度步骤(E2):用于确定所述机动车辆(4)的所述车厢(3)内的湿度,
-如果所确定的温度在预定范围内并且如果所确定的湿度在预定范围内,则还包括空气处理步骤(E5):用于处理所述机动车辆的所述车厢(3)内的空气(2)。
2.根据权利要求1所述的方法,包括接收数据步骤(E3):用于接收与所述空气处理步骤(E5)的执行相关的数据。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述数据包括控制空气(2)处理的外部空气污染警报,优选地为花粉警报。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述机动车辆(4)包括用于测量温度的传感器(5)和用于测量湿度的传感器(6),通过测量传感器(5,6)来实施所述确定温度步骤(E1)和所述确定湿度步骤(E2)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,包括计算电能步骤(E4):用于计算处理所述机动车辆(4)的所述车厢(3)内的空气(2)所需的电能,如果计算的所需的能量小于所述机动车辆(4)中可用的电能,则执行所述空气处理步骤(E5)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,包括发送步骤(E6):用于发送所确定的温度和所确定的湿度。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的方法,包括发送步骤(E6):用于发送所接收的数据。
8.一种用于处理机动车辆(4)的车厢(3)内的空气(2)和/或处理车厢(3)的内表面的系统(1),所述系统(1)包括用于确定所述机动车辆(4)的所述车厢(3)内的温度的装置、用于确定所述机动车辆(4)的所述车厢(3)内的湿度的装置(6)以及空气(2)处理装置(13),如果所述机动车辆(4)的所述车厢(3)的温度在预定范围内并且如果所述机动车辆(4)的所述车厢(3)的湿度在预定范围内,则所述空气(2)处理装置(13)适配成用于处理所述机动车辆(4)的所述车厢(3)内的空气(2),以实施根据前述权利要求中任一项所述的方法。
9.根据前一项权利要求所述的系统(1),包括用于无线通信的装置(31),其适于接收数据和/或将数据发送到其他机动车辆。
10.一种机动车辆(4),包括根据权利要求8至9中任一项所述的用于处理空气的系统(1)。
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