[实用新型]卡扣座和车辆有效

专利信息
申请号: 201721926160.4 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207906221U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 全浩铭;李名树 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: F16B5/00 分类号: F16B5/00;B60R13/02
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 卡扣座 卡扣 溃缩 模具 底座 标准件 背面设置 成型模具 成型区域 分体成型 匹配连接 斜顶机构 制造成本 可安装 凸出的 缓冲 滑块 冲击力 伤害 开发
【权利要求书】:

1.一种卡扣座,其特征在于,包括可安装至基体上的底座(10),从所述底座(10)朝向正面凸出的用于与卡扣(40)匹配连接的安装部(20),以及设置在所述安装部(20)的背面的用于缓冲来自所述卡扣(40)的冲击力的溃缩部(30)。

2.根据权利要求1所述的卡扣座,其特征在于,所述溃缩部(30)包括从所述底座(10)朝向背面凸出的外环(31),和间隔地设置在所述外环(31)中的用于支撑所述卡扣(40)的支撑座(32),所述支撑座(32)和所述外环(31)之间通过间隔布置的连接条(33)连接。

3.根据权利要求2所述的卡扣座,其特征在于,所述连接条(33)成旋涡状间隔布置。

4.根据权利要求2所述的卡扣座,其特征在于,所述支撑座(32)的背部的端面位于所述外环(31)的背部的端面的正侧。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的卡扣座,其特征在于,所述安装部(20)形成有一侧开口的容纳腔(21),以使所述卡扣(40)的根部(41)能够从该侧插入到所述容纳腔(21)中,并抵顶在所述支撑座(32)和所述容纳腔(21)的腔顶之间。

6.根据权利要求5所述的卡扣座,其特征在于,所述支撑座(32)上开设有通孔(321),所述根部(41)的端面设置有能够插入到所述通孔(321)中的限位体(42)。

7.根据权利要求6所述的卡扣座,其特征在于,所述支撑座(32)的接近所述容纳腔(21)的开口的位置形成有导向斜面(322),以使所述限位体(42)沿所述导向斜面(322)滑动。

8.根据权利要求1所述的卡扣座,其特征在于,所述底座(10)的位于所述安装部(20)的两侧开设有用于套设在所述基体上的安装孔(11)。

9.一种车辆,包括车身,其特征在于,所述车身上设置有根据权利要求1-8中任一项所述的卡扣座。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车身上开设有收纳孔,所述收纳孔设置在所述溃缩部(30)的背部,以在所述溃缩部(30)溃缩变形时收纳所述溃缩部(30)。

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