[实用新型]一种智慧物流车有效
申请号: | 201721924895.3 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN208248050U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 安向京;吴统超 | 申请(专利权)人: | 长沙行深智能科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60D99/00;B60P7/10;B60P7/08 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清 |
地址: | 410000 湖南省长沙市经济开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 导轨机构 导轮机构 快递 物流车 本实用新型 相邻车体 组合部件 配送 侧面设置 拼接组合 人力成本 有效解决 侧面 拼接式 移动式 车内 柜体 卡设 厢体 存取 装载 行进 配合 | ||
1.一种智慧物流车,包括车体,所述车体上设置有用来放置货品的厢体(1),其特征在于,沿着车体的行进方向为正面,所述车体的侧面设置有车体组合部件(2);所述车体组合部件(2)包括一条以上的导轨机构(21)和一个以上的导轮机构(22),所述导轨机构(21)位于车体的一个侧面上,所述导轮机构(22)位于车体的另外一个侧面上;所述导轨机构(21)与相邻车体上的导轮机构(22)配合,所述导轮机构(22)卡设于导轨机构(21)内完成相邻车体的拼接组合。
2.根据权利要求1所述的智慧物流车,其特征在于,所述导轨机构(21)中设置有内凹以形成的用来与导轮机构(22)配合的T形槽(211)。
3.根据权利要求2所述的智慧物流车,其特征在于,所述导轨机构(21)上位于车体中部的中段处窄、靠近车头和车尾的两端处宽。
4.根据权利要求2所述的智慧物流车,其特征在于,所述导轨机构(21)上靠近车头和车尾的两个端部呈喇叭开口状以便于导轮机构(22)的进出。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的智慧物流车,其特征在于,所述导轮机构(22)包括支撑架(221)、第一竖向导轮(222)和第二竖向导轮(223),所述第一竖向导轮(222)和第二竖向导轮(223)分处于支撑架(221)的两侧,所述第一竖向导轮(222)和第二竖向导轮(223)同时与导轨机构(21)中上下两个面配合,或者所述第一竖向导轮(222)与导轨机构(21)中的顶面配合、所述第二竖向导轮(223)与导轨机构(21)中的底面配合。
6.根据权利要求5所述的智慧物流车,其特征在于,所述支撑架(221)上还设置有一个以上的横向导轮(224),所述横向导轮(224)用来与导轨机构(21)中的侧面配合。
7.根据权利要求1-4中任意一项所述的智慧物流车,其特征在于,所述厢体(1)上设置有用来放置自提柜的容置腔(3)。
8.根据权利要求7所述的智慧物流车,其特征在于,所述容置腔(3)呈中空状,沿着车体的行进方向,所述容置腔(3)上朝向车体两侧的方向为敞开状以供自提柜的取放。
9.根据权利要求7所述的智慧物流车,其特征在于,所述容置腔(3)的中空部内侧设置有润滑组件(4)。
10.根据权利要求9所述的智慧物流车,其特征在于,所述润滑组件(4)为尼龙滑块。
11.根据权利要求7所述的智慧物流车,其特征在于,当自提柜为两个以上时,所述容置腔(3)内设置有供两个以上摆放自提柜的容置部(31)。
12.根据权利要求7所述的智慧物流车,其特征在于,所述容置腔(3)内设置有导向组件(5),当相邻车体拼接完成后,相邻车体的容置腔(3)呈连通状,自提柜经导向组件(5)由一个车体平移至另一个车体的容置腔(3)中。
13.根据权利要求7所述的智慧物流车,其特征在于,所述容置腔(3)内设置有连接组件(6),所述连接组件(6)用来完成自提柜在智慧物流车上的固定。
14.根据权利要求13所述的智慧物流车,其特征在于,所述连接组件(6)包括锁位孔(61)和环形锁(62),所述环形锁(62)用来卡设于所述锁位孔(61)内,所述锁位孔(61)和环形锁(62)中的一个设置在所述容置腔(3)的内侧壁上,另一个设置于自提柜上。
15.根据权利要求13所述的智慧物流车,其特征在于,所述连接组件(6)为电磁锁部件(63),所述电磁锁部件(63)安装于容置腔(3)和自提柜之间。
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