[实用新型]电机车止口工装

说明书

本实用新型提供了一种电机车止口工装，它解决了现有技术容易卡住等技术问题。本电机车止口工装，包括周向外侧套设有电机壳体的工装本体，所述的工装本体具有基轴，所述的基轴的周向外侧套设有至少一个定位套筒，所述的基轴具有至少一个圆台部，所述的圆台部与圆柱部相连，所述的定位套筒具有套设于圆台部的第一套筒和套设于圆柱部的第二套筒，所述的第一套筒与第二套筒轴向定位且周向可转动连接，所述的第二套筒与基轴螺纹相连。优点在于：由于第一套筒与第二套筒轴向定位且周向可转动连接，当第一套筒侧面增大卡于圆台部时，第二套筒仍然可以周向转动，从而能够较为轻松地拉动第一套筒背向圆台部运动，不易卡住。

技术领域

本实用新型属于工装技术领域，尤其是涉及一种电机车止口工装。

背景技术

工装，是制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。现有的电机车止口工装一般包括基轴，基轴具有圆台形侧面，基轴的周向外侧套设有定位套筒，该定位套筒套设于基轴上。当该定位套筒朝向圆台形侧面方向运动时，其侧面增大并夹紧电机壳体；当该定位套筒背向圆台形侧面方向运动时，其侧面减小并放松电机壳体。但是该定位套筒是一体的，或者是分体固定连接的，在夹紧电机壳体后容易卡住，从而对放松电机壳体造成不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理、结构简单，不易卡住的电机车止口工装。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本电机车止口工装，包括周向外侧套设有电机壳体的工装本体，所述的工装本体具有基轴，所述的基轴的周向外侧套设有至少一个定位套筒，所述的基轴具有至少一个圆台部，所述的圆台部与圆柱部相连，所述的定位套筒具有套设于圆台部的第一套筒和套设于圆柱部的第二套筒，所述的第一套筒与第二套筒轴向定位且周向可转动连接，所述的第二套筒与基轴螺纹相连。

在上述的电机车止口工装中，所述的第一套筒通过连接套筒与第二套筒相连，所述的连接套筒与第一套筒轴向定位且周向可转动连接，所述的连接套筒与第二套筒轴向定位且周向可转动连接。

在上述的电机车止口工装中，所述的连接套筒的两端设有连接环形卡勾部，所述的第一套筒的一端设有与连接环形卡勾部相互卡接的第一环形卡勾部，所述的第二套筒的一端设有与连接环形卡勾部相互卡接的第二环形卡勾部。

在上述的电机车止口工装中，所述的连接套筒由若干瓦形片拼接而成。

在上述的电机车止口工装中，所述的连接套筒中间设有环形凹槽。

在上述的电机车止口工装中，所述的第一套筒的内部具有与圆台部的侧面相互贴合的倾斜面。

在上述的电机车止口工装中，所述的第一套筒的至少一端设有从端部轴向延伸至中部且周向均匀分布的条形槽。条形槽使第一套筒的侧面易于形变，从而不易卡住。

在上述的电机车止口工装中，所述的条形槽位于第一套筒中部的一端呈圆弧形。

在上述的电机车止口工装中，所述的第一套筒的两端均设有条形槽，且从第一套筒其中一端轴向延伸至中部的条形槽与从第一套筒另外一端轴向延伸至中部的条形槽在周向上相互错开设置。

在上述的电机车止口工装中，所述的定位套筒的数量为两个且对称设置于基轴两侧，所述的圆台部的数量为两个且对称设置于基轴两侧，所述的圆柱部的数量为两个且对称设置于基轴两侧，两个圆台部的大端相互连接，两个圆台部的小端分别与两个圆柱部相连。