[实用新型]汽车行李架构造

说明书

本实用新型公开了一种汽车行李架构造，包括行李架本体，所述行李架本体底部沿其长度方向设置有用于与顶盖连接的安装凹槽，所述安装凹槽的两侧槽壁端面分别沿安装凹槽的长度方向设置有用于安装密封垫的卡槽，第一密封垫和第二密封垫分别卡接固定于所对应的卡槽内。本实用新型不仅结构简单，便于装配，与顶盖连接牢靠，密封效果好，而且采用整体式外装结构，避免车身漏水风险，且外形美观。

技术领域

本实用新型涉及汽车安装部件领域，特别涉及一种汽车行李架构造。

背景技术

汽车行李架，是安装于车顶用于放置物品的设备，将物品放置于车顶行李架上能够节约车内空间，同时便于携带如自行车等体积较大物品，提高装载能力。现有技术中汽车行李架通常有分段式结构和整体式结构两种，其中采用分段式结构各部件之间间隙面差匹配比较困难；而采用整体式结构，虽然整体结构较为简单，但现有技术中的采用整体式结构行李架均需从车身内部安装螺栓来进行固定，若密封不好，易造成漏水的风险。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车行李架构造，不仅结构简单，便于装配，与顶盖连接牢靠，密封效果好，而且采用整体式外装结构，避免车身漏水风险，且外形美观。

本实用新型的汽车行李架构造，包括行李架本体，所述行李架本体底部沿其长度方向设置有用于与顶盖连接的安装凹槽，所述安装凹槽的两侧槽壁端面分别沿安装凹槽的长度方向设置有用于安装密封垫的卡槽，第一密封垫和第二密封垫分别卡接固定于所对应的卡槽内。

进一步，所述卡槽包括椭圆形槽腔和直径小于槽腔的槽口，所述槽口的端面具有宽度逐渐扩大的喇叭口。

进一步，所述第一密封垫为T形结构，该第一密封垫的竖直段插入所对应卡槽的槽腔内，水平段抵靠于所对应卡槽槽口的喇叭口上，所述第一密封垫的竖直段上设置有用于与所对应卡槽槽腔卡紧固定的第一卡齿，第一密封垫的水平段宽度大于所对应卡槽槽口的喇叭口的宽度。

进一步，所述第二密封垫包括用于与所对应卡槽槽腔卡接的T形连接部和用于与顶盖连接的钩状连接部，所述T形连接部的竖直段插入所对应卡槽的槽腔内，水平段抵靠于所对应卡槽槽口的喇叭口上，所述T形连接部竖直段上设置有用于与所对应卡槽槽腔卡紧固定的第二卡齿，T形连接部水平段宽度大于安装凹槽槽壁的宽度，所述钩状连接部与T形连接部水平段一体成型，且钩状连接部位于行李架本体外侧。

进一步，所述第一密封垫和第二密封垫均采用橡胶材料制成。

进一步，所述行李架本体为中空结构，所述安装凹槽与行李架本体底壁一体成型，所述行李架本体顶壁沿长度方向间隔设置有多个堵盖安装孔，所述安装凹槽顶壁沿长度方向间隔设置有多个安装孔，所述安装孔位置与堵盖安装孔位置相对应。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车行李架构造，通过设置第一密封垫和第二密封垫，不仅结构简单，便于装配，与顶盖连接牢靠，密封效果好，而且通过设置堵盖安装孔和安装孔，使其与顶盖装配时，可采用整体式外装结构，避免车身漏水风险，且外形美观。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A向示意图；

图3为本实用新型立体示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示：本实施例的汽车行李架构造，包括行李架本体1，所述行李架本体1底部沿其长度方向设置有用于与顶盖连接的安装凹槽2，所述安装凹槽2的两侧槽壁端面分别沿安装凹槽2的长度方向设置有用于安装密封垫的卡槽3，第一密封垫4和第二密封垫5分别卡接固定于所对应的卡槽3内，通过设置第一密封垫4和第二密封垫5，结构简单，便于装配，与顶盖连接牢靠，密封效果好，且第一密封垫4和第二密封垫5与所对应卡槽3采用可拆卸的方式固定，便于安装和拆换。