[实用新型]汽车行李架构造有效
申请号: | 201721919598.X | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207758684U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 许林;周林;张涛;刘宗成;王小斌;陈步海;张强 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装凹槽 行李架 长度方向设置 本实用新型 汽车行李架 顶盖 密封垫 密封效果好 安装密封 槽壁端面 卡接固定 整体式 漏水 外装 车身 装配 美观 | ||
1.一种汽车行李架构造,其特征在于:包括行李架本体,所述行李架本体底部沿其长度方向设置有用于与顶盖连接的安装凹槽,所述安装凹槽的两侧槽壁端面分别沿安装凹槽的长度方向设置有用于安装密封垫的卡槽,第一密封垫和第二密封垫分别卡接固定于所对应的卡槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车行李架构造,其特征在于:所述卡槽包括椭圆形槽腔和直径小于槽腔的槽口,所述槽口的端面具有宽度逐渐扩大的喇叭口。
3.根据权利要求2所述的汽车行李架构造,其特征在于:所述第一密封垫为T形结构,该第一密封垫的竖直段插入所对应卡槽的槽腔内,水平段抵靠于所对应卡槽槽口的喇叭口上,所述第一密封垫的竖直段上设置有用于与所对应卡槽槽腔卡紧固定的第一卡齿,第一密封垫的水平段宽度大于所对应卡槽槽口的喇叭口的宽度。
4.根据权利要求2所述的汽车行李架构造,其特征在于:所述第二密封垫包括用于与所对应卡槽槽腔卡接的T形连接部和用于与顶盖连接的钩状连接部,所述T形连接部的竖直段插入所对应卡槽的槽腔内,水平段抵靠于所对应卡槽槽口的喇叭口上,所述T形连接部竖直段上设置有用于与所对应卡槽槽腔卡紧固定的第二卡齿,T形连接部水平段宽度大于安装凹槽槽壁的宽度,所述钩状连接部与T形连接部水平段一体成型,且钩状连接部位于行李架本体外侧。
5.根据权利要求1所述的汽车行李架构造,其特征在于:所述第一密封垫和第二密封垫均采用橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的汽车行李架构造,其特征在于:所述行李架本体为中空结构,所述安装凹槽与行李架本体底壁一体成型,所述行李架本体顶壁沿长度方向间隔设置有多个堵盖安装孔,所述安装凹槽顶壁沿长度方向间隔设置有多个安装孔,所述安装孔位置与堵盖安装孔位置相对应。
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