[实用新型]双液位传感器带远端吸油燃油泵总成有效
申请号: | 201721908951.4 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207740103U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 万进光 | 申请(专利权)人: | 温州安佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02M37/18 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 沈兴飞 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油泵总成 传感器带 双液位 吸油 远端 传感器支架 油箱供油 储油桶 副油箱 回油管 燃油泵 引射管 主油箱 液位传感器 引流 出油管 燃油流 总成本 | ||
1.双液位传感器带远端吸油燃油泵总成,包括有用于安装在主油箱内的储油桶(1)、燃油泵(6)、出油管、第一液位传感器(2)、以及浮子(3),所述第一液位传感器(2)与燃油泵(6)安装在储油桶(1)上,所述燃油泵(6)与出油管连接,其特征在于:还包括有用于安装在副油箱内的传感器支架(7),所述传感器支架(7)上安装有第二液位传感器(9),所述传感器支架(7)与储油桶(1)之间设有引射管(5)与回油管(4),所述回油管(4)的一端与储油桶(1)连通,另一端连接在传感器支架(7)的回流通道(70)上,所述引射管(5)的一端与燃油泵(6)相通,另一端与引射泵(8)连接,所述引射泵(8)的出油口设在回流通道(70)内,所述回流通道(70)的出油口与引射泵(8)的出油口在一条直线上并朝同一个方向。
2.根据权利要求1所述的双液位传感器带远端吸油燃油泵总成,其特征在于:所述传感器支架(7)上连接有支轴(72),所述支轴(72)上套有固定帽(73),所述支轴(72)外套有减震弹簧(71),所述减震弹簧(71)一端作用在固定帽(73)底部,另一端作用在传感器支架(7)上。
3.根据权利要求2所述的双液位传感器带远端吸油燃油泵总成,其特征在于:所述传感器支架(7)上设有下定位部(74),所述下定位部(74)具有呈“十”字型的定位筋。
4.根据权利要求1所述的双液位传感器带远端吸油燃油泵总成,其特征在于:所述燃油泵(6)包括有泵体(60)、叶轮(68)、电机以及吸油盖(61),所述吸油盖(61)安装在泵体(60)底部,所述叶轮(68)与电机传动连接,并安装在泵体(60)内,所述叶轮(68)靠近吸油盖(61),所述吸油盖(61)上设有进油口(62),所述吸油盖(61)朝向叶轮(68)的一面上设有未闭合的环形油槽(64),所述环形油槽(64)的一端设有吸油口(63),所述吸油口(63)与进油口(62)相通;所述环形油槽(64)的另一端具有逐渐收窄并变浅的油槽尾端(65)。
5.根据权利要求4所述的双液位传感器带远端吸油燃油泵总成,其特征在于:所述吸油口(63)与环形油槽(64)之间具有一个导油斜面(67)。
6.根据权利要求5所述的双液位传感器带远端吸油燃油泵总成,其特征在于:所述吸油盖(61)的进油口(62)呈漏斗状,所述进油口(62)的小口与吸油口(63)相通。
7.根据权利要求6所述的双液位传感器带远端吸油燃油泵总成,其特征在于:所述叶轮(68)呈圆柱形,所述叶轮上分布有若干个通油孔(69),若干个通油孔(69)排列成环形,并与吸油盖(61)的环形油槽(64)在位置上相对应。
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