[实用新型]一种具有散热功能的汽车发动机减震装置

权利要求书

1.一种具有散热功能的汽车发动机减震装置，其特征在于，发动机主体(10)外部套有水套(9)，所述发动机主体(10)底部设有发动机底座(16)，所述发动机底座(16)内部为中空结构且内部设有支撑筒(17)，所述支撑筒(17)外部套设有稳定弹簧(15)，所述支撑筒(17)与发动机主体(10)固定连接，所述发动机底座(16)底部设有支撑板(1)，所述发动机主体(10)两侧支撑板(1)上设有竖直的支撑杆(5)，所述支撑杆(5)顶部靠近发动机主体(10)顶部一侧连有水平放置的减震杆(7)，所述减震杆(7)外部套设有回位弹簧(6)，所述减震杆(7)另一端连有固定盘(8)，所述固定盘(8)位于水套(9)上，所述水套(9)一侧底部连有进水管(3)，所述进水管(3)另一端连有进水箱(2)，所述水套(9)另一侧底部连有出水管(12)，所述出水管(12)另一端连有出水箱(14)，所述出水箱(14)连有冷却水箱，所述冷却水箱与进水箱(2)连接，所述冷却水箱连有空调制冷装置，所述出水管(12)上设有抽水泵(13)，所述支撑板(1)底部设有减震槽(22)，所述支撑板(1)位于减震槽(22)的槽内，所述减震槽(22)内部设有若干减震柱(21)，所述减震柱(21)为工字型柱体，所述减震柱(21)顶部和底部设有若干减震弹簧(20)，所述减震柱(21)顶部外部套设有上减震底座(18)，所述上减震底座(18)与支撑板(1)固定连接，所述上减震底座(18)为内部为空心形状且底部设有开口的圆柱体，所述减震柱(21)底部外部套设有下减震底座(19)，所述下减震底座(19)与减震槽(22)固定连接，所述下减震底座(19)为内部为空心形状且顶部设有开口的圆柱体，位于减震柱(21)顶部的所述减震弹簧(20)顶端与上减震底座(18)连接，底端与减震柱(21)顶部连接，位于减震柱(21)底部的所述减震弹簧(20)顶端与减震柱(21)底部连接，底端与下减震底座(19)连接，所述上减震底座(18)和下减震底座(19)外侧设有固定块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车发动机减震装置，其特征在于，所述进水管(3)上设有阀门(4)。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车发动机减震装置，其特征在于，所述进水箱(2)、出水箱(14)位于支撑板(1)上。