[实用新型]一种新型刹车鼓检测专用检具有效

专利信息
申请号: 201721904433.5 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207662297U 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 孙振林 申请(专利权)人: 山东裕东汽车零部件有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 耿霞
地址: 265700 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 安装板 刹车鼓 底板 轴承 撑柱 本实用新型 定位螺钉 新型刹车 专用检具 基准块 内壁 相抵 成对轴承 环形分布 活动套接 倾斜设置 平顺 检测 成对 套接 测量 维护
【权利要求书】:

1.一种新型刹车鼓检测专用检具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)一端的上侧固定连接有多根撑柱(2),多根所述撑柱(2)远离底板(1)的一端固定连接有一块倾斜设置的安装板(5),所述安装板(5)远离撑柱(2)的一侧固定连接有成对定位螺钉(4),每个所述定位螺钉(4)远离安装板(5)的一端固定套接有轴承(7),所述安装板(5)靠近轴承(7)的一侧固定连接有多个环形分布的基准块(8),所述轴承(7)的外侧活动套接有刹车鼓(6),所述刹车鼓(6)最小中孔的内壁与轴承(7)的外圈相抵,所述刹车鼓(6)靠近安装板(5)的一侧与基准块(8)相抵,所述底板(1)远离撑柱(2)一端的上侧固定连接有滑轨(16),所述滑轨(16)远离底板(1)的一侧滑动连接有滑板(15),所述滑板(15)远离滑轨(16)的一侧固定连接有套筒(20),所述套筒(20)上活动插设有插杆(14),所述插杆(14)靠近底板(1)的一端贯穿滑板(15)并活动插设在滑轨(16)上,所述滑轨(16)上设有多个插孔,所述插杆(14)位于套筒(20)内部的侧面上固定套接有挡板(21),所述插杆(14)上绕设有弹簧(22),所述弹簧(22)的两端分别与套筒(20)的内顶部和挡板(21)相抵,所述滑板(15)远离滑轨(16)的一侧固定连接有滑杆(11),所述滑杆(11)上滑动套接有滑套(13),所述滑套(13)与滑杆(11)通过锁紧螺钉(12)锁紧,所述滑套(13)的侧面固定连接有支座(19),所述支座(19)上螺纹连接有锁紧螺栓(18),所述支座(19)通过锁紧螺栓(18)铰接有调节杆(17),所述调节杆(17)远离支座(19)的一端固定插设有杠杆表(9),所述杠杆表(9)的测头与刹车鼓(6)的内壁相抵。

2.根据权利要求1所述的一种新型刹车鼓检测专用检具,其特征在于,所述安装板(5)靠近轴承(7)的一侧固定连接有多个环形分布的基准块(8),所述基准块(8)为硬质合金材质。

3.根据权利要求1所述的一种新型刹车鼓检测专用检具,其特征在于,所述撑柱(2)之间固定连接有撑杆(3)。

4.根据权利要求1所述的一种新型刹车鼓检测专用检具,其特征在于,所述底板(1)的底侧固定连接有多个立脚(23)。

5.根据权利要求1所述的一种新型刹车鼓检测专用检具,其特征在于,所述滑杆(11)远离滑板(15)的一端螺纹套接有限位板(10)。

6.根据权利要求1所述的一种新型刹车鼓检测专用检具,其特征在于,所述滑杆(11)与滑板(15)的固定连接处焊接有肋板。

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