[实用新型]一种风电模组存放用精益车有效

专利信息
申请号: 201721903556.7 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207712101U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 古永锋 申请(专利权)人: 南京哈维斯特精密机械有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 211200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 精益 风电 模组 底板 底板宽度方向 板连接 底板长度方向 本实用新型 间隔设置 收拢弹簧 旋转连接 最上层 最下层 上端 收拢 多层 内接 竖直 下端 架设 摆放
【说明书】:

实用新型提供一种风电模组存放用精益车,所述精益车包括:一底板,水平放置;一框架,沿所述底板宽度方向竖直架设于所述底板宽度方向一侧边;若干用于存放风电模组的层板,沿所述底板长度方向放置,并沿所述框架高度方向由上至下层叠、间隔设置于所述底板上方,其靠近框架的宽度方向一侧边两端分别内接于所述框架,并与框架旋转连接;收拢弹簧,上端与位于最上层的层板连接,下端与位于最下层的层板连接,形成对所述若干层板的收拢。所述精益车通过多层存放方式有效降低车辆数量,增大摆放产品数量。

技术领域

本实用新型属于风电模组存放转运技术领域,具体地,涉及一种风电模组存放用精益车。

背景技术

周转车是一种生活生产中必备的工具,生活中,超市的手推购物车,机场的,等等为便民节能的周转车到处可见。生产中更是必不可少;机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车。

现在市场上最畅销的是线棒周转车:由线棒及标准连接配件组合而成,具有拆卸方便,组装灵活,提高生产效率等特点。周转车作为工厂的组装、生产、维修、操作 等工作的物料周转而设计的,它的台面经特殊处理,具有防腐、防静电等特性,多种台面的选择,可配合不同的使用要求。

目前,由于风电模组存放车上存放产品量:15pcs(一个面进行存放),造成使用车辆过多。

实用新型内容

为解决上述存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种风电模组存放用精益车,所述精益车通过多层存放方式有效降低车辆数量,增大摆放产品数量。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种风电模组存放用精益车,所述精益车包括:一底板,水平放置;一框架,沿所述底板宽度方向竖直架设于所述底板宽度方向一侧边;若干用于存放风电模组的层板,沿所述底板长度方向放置,并沿所述框架高度方向由上至下层叠、间隔设置于所述底板上方,其靠近框架的宽度方向一侧边两端分别内接于所述框架,并与框架旋转连接;收拢弹簧,上端与位于最上层的层板连接,下端与位于最下层的层板连接,形成对所述若干层板的收拢。

进一步地,所述每块层板下表面中部分别沿垂直层板方向连接有一支撑板,支撑板沿层板宽度方向设置。

进一步地,所述支撑板高度与层板之间间隙相配合。

进一步地,所述每块层板下表面远离框架一端端部分别沿垂直层板方向连接有一挡板,挡板沿层板宽度方向设置。

进一步地,所述每块层板上表面分别铺设有一层用于防止风电模组表面刮伤的EVA加厚泡棉垫层。

进一步地,所述框架高度方向两侧内壁沿框架高度方向间隔、对称开设有若干轴孔,所述层板通过轴杆插设于轴孔,形成与框架的旋转连接。

进一步地,所述底板底面沿底板长度方向间隔设置有若干组滚轮,每组滚轮至少两个,分别设置于底板底面长度方向两侧边。

进一步地,所述滚轮数量为至少2组,靠近框架一侧的一组为用于变向及其防止定向轮轴承损坏的重型承载万向轮,远离框架一侧的一组为用于定向及其防止定向轮轴承损坏的重型承载定向轮。

进一步地,所述滚轮数量为3组,2组为重型承载万向轮,1组为重型承载定向轮,沿底板底面长度方向间隔排布,1组重型承载定向轮设置于底板底面长度方向远离框架一端,1组重型承载万向轮设置于底板底面中部,1组重型承载万向轮设置于底板底面长度方向靠近框架一端。

进一步地,所述框架上套设有用于防止生锈及加强强度的不锈钢加厚方管。

本实用新型的有益效果在于:

通过多层层板的存放方式有效降低车辆数量,增大摆放产品数量;

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