[实用新型]一种风电模组存放用精益车有效
| 申请号: | 201721903556.7 | 申请日: | 2017-12-29 | 
| 公开(公告)号: | CN207712101U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 | 
| 发明(设计)人: | 古永锋 | 申请(专利权)人: | 南京哈维斯特精密机械有限公司 | 
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 | 
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 | 
| 地址: | 211200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 精益 风电 模组 底板 底板宽度方向 板连接 底板长度方向 本实用新型 间隔设置 收拢弹簧 旋转连接 最上层 最下层 上端 收拢 多层 内接 竖直 下端 架设 摆放 | ||
1.一种风电模组存放用精益车,其特征在于,所述精益车包括:
一底板,水平放置;
一框架,沿所述底板宽度方向竖直架设于所述底板宽度方向一侧边;
若干用于存放风电模组的层板,沿所述底板长度方向放置,并沿所述框架高度方向由上至下层叠、间隔设置于所述底板上方,其靠近框架的宽度方向一侧边两端分别内接于所述框架,并与框架旋转连接;
收拢弹簧,上端与位于最上层的层板连接,下端与位于最下层的层板连接,形成对所述若干层板的收拢。
2.根据权利要求1所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,每块所述层板下表面中部分别沿垂直层板方向连接有一支撑板,支撑板沿层板宽度方向设置。
3.根据权利要求2所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,所述支撑板高度与层板之间间隙相配合。
4.根据权利要求2所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,所述每块层板下表面远离框架一端端部分别沿垂直层板方向连接有一挡板,挡板沿层板宽度方向设置。
5.根据权利要求1或2或4所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,每块所述层板上表面分别铺设有一层用于防止风电模组表面刮伤的EVA加厚泡棉垫层。
6.根据权利要求1所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,所述框架高度方向两侧内壁沿框架高度方向间隔、对称开设有若干轴孔,所述层板通过轴杆插设于轴孔,形成与框架的旋转连接。
7.根据权利要求1所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,所述底板底面沿底板长度方向间隔设置有若干组滚轮,每组滚轮至少两个,分别设置于底板底面长度方向两侧边。
8.根据权利要求7所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,所述滚轮数量为至少2组,靠近框架一侧的一组为用于变向及其防止定向轮轴承损坏的重型承载万向轮,远离框架一侧的一组为用于定向及其防止定向轮轴承损坏的重型承载定向轮。
9.根据权利要求8所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,所述滚轮数量为3组,2组为重型承载万向轮,1组为重型承载定向轮,沿底板底面长度方向间隔排布,1组重型承载定向轮设置于底板底面长度方向远离框架一端,1组重型承载万向轮设置于底板底面中部,1组重型承载万向轮设置于底板底面长度方向靠近框架一端。
10.根据权利要求1或4或8或9所述的风电模组存放用精益车,其特征在于,所述框架上套设有用于防止生锈及加强强度的不锈钢加厚方管。
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