[实用新型]一种车载天线有效
申请号: | 201721903332.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207381520U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 屈平;曹腾 | 申请(专利权)人: | 西安茂德通讯科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/36 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 张明 |
地址: | 710100 陕西省西安市国家民用*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 天线 | ||
1.一种车载天线,包括天线底座(1),其特征在于,在所述的天线底座上安装有GNSS天线体(2);所述的GNSS天线体(2)具有第一通孔(21),所述第一通孔(21)内壁上设置有屏蔽层(22);所述的天线底座(1)上还安装有GSM天线体(3),所述GSM天线体(3)穿过所述第一通孔(21)。
2.如权利要求1所述的车载天线,其特征在于,所述第一通孔(21)位于GNSS天线体(2)中心且第一通孔(21)的轴向垂直于天线底座(1),所述GNSS天线体(2)顶部设置有微带辐射片(23),在所述GNSS天线体(2)底部设置有接地片,在所述微带辐射片(23)上设置有馈电孔(24),在所述GNSS天线体(2)的四周设置有用于与天线底座(1)连接的安装孔(25)。
3.如权利要求2所述的车载天线,其特征在于,在所述天线底座内部位于GNSS天线体(2)下方还设置有馈电板(4),在所述馈电板上设置有馈电点(41)和馈电针(42),馈电针(42)一端穿过所述的GNSS天线体(2)上的馈电孔(24)并连接在所述的微带辐射片(23)上,所述馈电针(42)的另一端穿过天线底座(1)上的第二通孔连接在所述馈电点(41)上。
4.如权利要求3所述的车载天线,其特征在于,在所述馈电板(4)上还设置有GNSS天线体输出端口(43),所述的馈电点(41)包括第一馈电点(411)与第二馈电点(412),第一馈电点(411)、第二馈电点(412)分别与所述的GNSS天线体输出端口(43)电连接;所述的GNSS天线体输出端口(43)至第一馈电点(411)与所述的GNSS天线体输出端口(43)至第二馈电点(412)之间的幅度比为1:1,相位角为90°。
5.如权利要求1所述的车载天线,其特征在于,所述GSM天线体(3)通过设置在其底部的第一射频连接器(31)与所述天线底座(1)连接,所述GSM天线体(3)顶端设置有GSM天线辐射体,在所述GSM天线辐射体外侧还设置有GSM天线保护罩(32)。
6.如权利要求5所述的车载天线,其特征在于,所述第一射频连接器(31)具有内螺纹,所述天线底座(1)中心设置有具有外螺纹的第二射频连接器(11),所述第一射频连接器(31)的内螺纹与天线底座(1)的第二射频连接器的外螺纹(11)配合连接,所述GSM天线体(3)与天线底座(1)垂直连接。
7.如权利要求1所述的车载天线,其特征在于,所述的天线底座(1)包括锥台形的第一底座(12),第一底座(12)底部开设有第一空腔;所述的第一底座(12)底部设置有直径大于第一底座(12)的第二底座(13),第二底座(13)中设置有内径大于第一空腔的第二空腔,且第一空腔、第二空腔同轴且连通。
8.如权利要求1所述的车载天线,其特征在于,在所述的天线底座(1)上安装有空心的天线罩(5),所述的天线底座(1)位于所述天线罩(5)下方,所述的GNSS天线体(2)、GSM天线体(3)均位于所述天线罩(5)内。
9.如权利要求8所述的车载天线,其特征在于,所述天线罩(5) 与所述天线底座(1)之间还设置有环状的密封圈(6)。
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