[实用新型]一种结构强度大的发动机气缸盖有效

专利信息
申请号: 201721900276.0 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207879483U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 谢芳桂 申请(专利权)人: 南昌意达机械配件有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F16J10/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 发动机气缸盖 侧挡板 盖体 卡座 定位板 固定座 扣接板 卡槽 本实用新型 发动机配件 盖体两侧 限位座 正表面 支撑座 卡接 发动机 稳固 保证
【权利要求书】:

1.一种结构强度大的发动机气缸盖,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)的顶部和底部均固定连接有侧挡板(2),两个所述侧挡板(2)正表面的中部均固定连接有卡座(3),且卡座(3)的内侧开设有卡槽(4),所述盖体(1)两侧的外表面均套装有固定座(5),且两个固定座(5)之间通过扣接板(6)固定连接,所述扣接板(6)的顶部和底部均固定连接有定位板(8),且两个定位板(8)的外侧均通过限位座(9)分别与两个侧挡板(2)的内侧固定连接,所述盖体(1)位于底部的两侧分别与支撑座(14)顶部的两侧固定连接,所述支撑座(14)内侧的底部固定连接有下缓冲板(19),所述下缓冲板(19)的顶部等距离固定连接有三个缓冲弹簧(18),且三个缓冲弹簧(18)的顶部均与上缓冲板(17)的底部固定连接,所述上缓冲板(17)的顶部与盖体(1)底部的中部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种结构强度大的发动机气缸盖,其特征在于:所述扣接板(6)正表面的中部固定开设有扣槽(7),且扣槽(7)的位置与上缓冲板(17)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种结构强度大的发动机气缸盖,其特征在于:两个所述固定座(5)的外表面均固定连接有调节座(10),且两个调节座(10)的外表面均固定连接有盖板(11)。

4.根据权利要求3所述的一种结构强度大的发动机气缸盖,其特征在于:所述盖板(11)顶部和底部的内腔均贯穿连接有调节螺栓(13),且两个调节螺栓(13)的一端分别与盖体(1)一侧的顶部和底部螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的一种结构强度大的发动机气缸盖,其特征在于:所述调节座(10)与盖板(11)连接处的外表面卡接有调节板(12),且盖板(11)的内侧开设有与调节板(12)大小相适配的通槽。

6.根据权利要求1所述的一种结构强度大的发动机气缸盖,其特征在于:所述支撑座(14)的底部卡接有稳固座(15),所述稳固座(15)内壁两侧与支撑座(14)底部两侧的连接处均贯穿连接有活动螺栓(16)。

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