[实用新型]一种用于电动自行车的刹车系统有效
| 申请号： | 201721897920.3 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207670594U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 谭超 | 申请（专利权）人： | 湖北航特科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 董联生 |
| 地址： | 448124 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动主缸 拉索 制动盘 制动卡钳组件 电动自行车 拉索安装孔 刹车系统 制动杠杆 制动手柄 支架 活塞运动控制 本实用新型 动力输出端 动力输入端 操作性能 传动相连 活动安装 裸露 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于电动自行车的刹车系统，包括制动盘、制动主缸(1)、制动卡钳组件和制动盘，制动主缸(1)的动力输出端通过制动卡钳组件的卡钳活塞运动控制制动盘运动，其特征在于所述制动主缸(1)上活动安装有与制动主缸(1)动力输入端相连的制动杠杆(2)，所述拉索调节支架(3)上开有拉索安装孔，拉索(4)安装在拉索调节支架(3)上的拉索安装孔内，制动手柄(5)通过拉索(4)与制动杠杆(2)传动相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的刹车系统，其特征在于所述拉索(4)上设置有螺纹段，拉索(4)的螺纹段上设置有一对螺母，一对螺母位于拉索安装孔内两侧，
3.根据权利要求2所述的一种用于电动自行车的刹车系统，其特征在于一对螺母的直径大于拉索(4)安装孔的直径。
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