[实用新型]一种燃料电池发动机测试机构有效
申请号: | 201721897285.9 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207704001U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 金凯 | 申请(专利权)人: | 上海神力科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 201401 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池发动机 水路系统 本实用新型 冷却水系统 排空补水口 测试机构 连接管道 气路系统 吹水 进水口连接 水汽分离器 压缩空气源 测试成本 测试效率 出口连接 冷水机组 氢气进口 水箱组件 系统组成 出水口 氮气源 进水口 排气口 氢气源 畅通 | ||
1.一种燃料电池发动机测试机构,其特征在于,该测试机构由气路系统、水路系统、冷却水系统、吹水系统及尾拍系统组成,
所述的气路系统包括经管道与被测燃料电池发动机的氢气进口连接的氮气源及氢气源,
所述的水路系统包括经管道与被测燃料电池发动机的排空补水口及进水口连接的水箱组件,
所述的冷却水系统包括经管道与被测燃料电池发动机的进水口及出水口连接的冷水机组,
所述的吹水系统与水路系统连接,包括压缩空气源及连接管道,该连接管道的出口连接在被测燃料电池发动机的排空补水口处,
所述的尾拍系统包括经管道与被测燃料电池发动机的排气口连接的水汽分离器。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机测试机构,其特征在于,所述的氮气源及氢气源的连接管道相互并联,在管道上设有过滤器、调压阀及电动阀。
3.根据权利要求1或2所述的一种燃料电池发动机测试机构,其特征在于,所述的氢气进口处的连接管道上设有温度传感器及压力传感器。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机测试机构,其特征在于,所述的水路系统设有加热水箱及冷却水箱,所述的加热水箱及冷却水箱与被测燃料电池发动机之间的连接管道上设有电磁阀、水泵、球阀。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机测试机构,其特征在于,所述的冷水机组与被测燃料电池发动机的连接管道上设有过滤器、流量计、球阀。
6.根据权利要求1或5所述的一种燃料电池发动机测试机构,其特征在于,所述的被测燃料电池发动机的进水口及出水口处的进口管道处设有温度传感器及压力传感器。
7.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机测试机构,其特征在于,所述的压缩空气源与水路系统之间的连接管道上设有过滤器、调压阀、电磁阀及压力传感器。
8.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机测试机构,其特征在于,所述的水汽分离器设有两个,底部设有排水口,顶部分别设有排氢口及排空口。
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