[实用新型]集成式减压系统有效
| 申请号： | 201721897019.6 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207778018U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 杨晓果;刘梁;李文强;胡琳;江洪;饶俊林;吴东 | 申请（专利权）人： | 四川川消消防车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/00 | 分类号： | F17C7/00;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00;A62C27/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 杨正辉;陈明龙 |
| 地址： | 611130 四川省成都市温江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减压系统 减压阀 集成式 出气管路 固定底座 进气管路 启闭装置 连通 装配 零部件 本实用新型 整体可靠性 供气装置 管路支路 可拆卸式 连接管路 生产效率 位置相对 消防系统 装配基准 固定的 进气管 整合 保证 | ||
1.一种集成式减压系统，其特征在于，包括布置在减压阀两端的进气管路和出气管路，所述进气管路连接积容管路并连通，所述积容管路用于连接供气装置，所述进气管路上还设置有用于控制气体进入减压阀的启闭装置，所述出气管路上连通有多个管路支路，所述减压阀、启闭装置和管路均安装在同一个固定底座上，形成可拆卸式整体结构。
2.根据权利要求1所述的集成式减压系统，其特征在于，所述固定底座为由型材拼接形成的矩形框架结构。
3.根据权利要求2所述的集成式减压系统，其特征在于，所述型材材质为铝或铝合金。
4.根据权利要求1所述的集成式减压系统，其特征在于，所述固定底座上设置有用于控制减压系统的操作面板，该操作面板安装在固定底座的侧壁上，所述操作面板上开设有用于观察减压系统气体压力的压力表窗口，以及用于控制管路支路阀门的控制窗口。
5.根据权利要求1所述的集成式减压系统，其特征在于，所述固定底座上布置有用于连接吹扫管路的吹扫接头。
6.根据权利要求1-5之一所述的集成式减压系统，其特征在于，所述减压阀包括并排布置的第一减压阀和第二减压阀，所述启闭装置的出气端分开为同时连接所述第一减压阀和第二减压阀的两条支路，气体经所述第一减压阀和第二减压阀减压后汇合到同一出气管路上。
7.根据权利要求1-5之一所述的集成式减压系统，其特征在于，所述出气管路上安装有罐进气软管接头，所述罐进气软管接头上安装有控制其开闭的进气阀门，所述进气阀门的开关布置在控制面板上。
8.根据权利要求1-5之一所述的集成式减压系统，其特征在于，所述供气装置为氮气瓶组。
9.根据权利要求1-5之一所述的集成式减压系统，其特征在于，所述启闭装置为高压截止阀。
10.根据权利要求1-5之一所述的集成式减压系统，其特征在于，所述积容管路为高压积容管路，该积容管路上设有用于控制供气装置气体供给的瓶口阀。
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