[实用新型]一种减震器失效检测装置有效
申请号: | 201721896898.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207623025U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 赵志军 | 申请(专利权)人: | 天津市垠昊鑫科技发展有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 底座 台钳 失效检测装置 连接杆 上表面 减小 卡块 检测 拆卸连接装置 本实用新型 温度传感器 压力传感器 工作难度 挤压拉杆 夹持装置 液压缸 运动板 传感器 滑出 夹持 卡槽 显示器 判定 挂钩 携带 | ||
1.一种减震器失效检测装置,包括L形支撑臂(1)、减震器(2)、夹持装置(3)、台钳(4)、底座(5)、液压缸(6)、运动板(7)、压力传感器(8)、挂钩(9)、第二连接杆(10)、第一连接杆(11)、显示器(12)和温度传感器(19),其特征在于,所述底座(5)的上表面固定连接有台钳(4),台钳(4)夹持减震器(2),且底座(5)的上表面通过拆卸连接装置连接有L形支撑臂(1),L形支撑臂(1)的与底座(5)相对的面固定连接有液压缸(6),液压缸(6)的输出端固定连接有运动板(7),运动板(7)的下表面通过压力传感器(8)连接有挂钩(9),且挂钩(9)与减震器(2)的减震杆连接,且底座(5)的上表面转动连接第一连接杆(11)的一端,第一连接杆(11)的另一端通过销轴转动连接有第二连接杆(10),第二连接杆(10)远离第一连接杆(11)的一端固定连接有夹持装置(3),夹持装置(3)夹持减震器(2),且夹持装置(3)上安装有温度传感器(19),且温度传感器(19)与减震器(2)的外表面接触,所述底座(5)的上表面还安装有显示器(12),且压力传感器(8)和温度传感器(19)均通过信号线与显示器(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震器失效检测装置,其特征在于,所述拆卸连接装置由凹槽(13)、拉杆(14)、弹簧(15)、卡块(16)和卡槽(17)组成,所述L形支撑臂(1)的下表面开设有凹槽(13),凹槽(13)内滑动连接有两个相互对称的卡块(16),且两个卡块(16)通过多个相互平行的弹簧(15)连接,所述底座(5)开设有卡槽(17),卡块(16)卡接在卡槽(17)内,且L形支撑臂(1)开设有条形孔,条形孔与凹槽(13)连通,且条形孔内插设有两个相互平行的拉杆(14),且拉杆(14)的一端延伸到凹槽(13)内并与卡块(16)固定连接,拉杆(14)的另一端延伸到L形支撑臂(1)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种减震器失效检测装置,其特征在于,两个所述卡块(16)远离凹槽(13)的一端还通过限位杆(18)连接,且限位杆(18)的一端与其中一个卡块(16)固定连接,另一个卡块(16)开设有与限位杆(18)相匹配的滑槽,限位杆(18)的另一端滑动连接在滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种减震器失效检测装置,其特征在于,所述底座(5)的下表面固定连接有多个垫脚,且垫脚矩形排列。
5.根据权利要求1所述的一种减震器失效检测装置,其特征在于,所述L形支撑臂(1)与底座(5)相对的面安装有LED灯。
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