[实用新型]轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆

说明书

本实用新型公开了一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆，开闭机构包括第一头罩和第二头罩，第一头罩与第二头罩在相互合拢和相互展开的状态之间可切换，还包括：支架、第一摆臂、第二摆臂和驱动件，第一摆臂与第一头罩相连，第一摆臂可转动地与支架相连；第二摆臂与第二头罩相连，第二摆臂可转动地与支架相连；驱动件包括相互可伸缩的第一部分和第二部分，驱动件的第一部分与第一摆臂相连且驱动件的第二部分与第二摆臂相连以驱动第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转。根据本实用新型的开闭机构，利用驱动件的伸缩带动第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转，可以方便地使第一头罩和第二头罩实现切换，并且结构简单，加工装调难度低，重量轻。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆领域，尤其涉及一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆。

背景技术

轨道车辆的前端，一般设有开闭机构，开闭机构具有两个可开闭的罩头。相关技术中的开闭机构，设有齿条和空间四连杆，采用气缸驱动，利用齿轮齿条实现传动，带动空间四连杆实现罩头的开闭动作。

但是，上述开闭机构的动力源固定在轨道上的支座架上，连杆作用在摆臂上的力矩较小，而且，为了避免各零部件由于自重下移，设置了两个支撑机构，为了避免发生干涉，还要设计对面摆臂支点的避空，结构复杂，且装调要求高，重量较重。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种轨道车辆用前端开闭机构，该开闭机构能够方便地使第一头罩和第二头罩在相互合拢和相互展开的状态之间切换，并且具有结构简单、加工装调难度低、重量轻等优点。

本实用新型还提出了一种具有上述开闭机构的轨道车辆。

根据本实用新型的轨道车辆用前端开闭机构，所述开闭机构包括第一头罩和第二头罩，所述第一头罩与所述第二头罩在相互合拢的闭合状态和相互展开的打开状态之间可切换，所述开闭机构还包括：支架、第一摆臂、第二摆臂和驱动件，所述第一摆臂与所述第一头罩相连，所述第一摆臂可转动地与所述支架相连；所述第二摆臂与所述第二头罩相连，所述第二摆臂可转动地与所述支架相连；所述驱动件包括相互可伸缩的第一部分和第二部分，所述驱动件的第一部分与所述第一摆臂相连且所述驱动件的第二部分与所述第二摆臂相连以驱动所述第一摆臂和所述第二摆臂同步且反向旋转。

根据本实用新型的轨道车辆用前端开闭机构，利用驱动件的第一部分和第二部分之间的伸缩，带动第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转，从而可以方便地使第一头罩和第二头罩在相互合拢的闭合状态和相互展开的打开状态之间切换，并且开闭机构的结构简单，加工装调难度低，重量轻。

此外，根据本实用新型的轨道车辆用前端开闭机构，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动件的第一部分具有旋转轴，且所述驱动件的第一部分与所述驱动件的第二部分螺纹传动连接。

可选地，所述驱动件的第一部分为电机。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动件为液压驱动件，所述驱动件的第一部分为液压缸，且所述驱动件的第二部分为活塞杆。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一部分与所述第一摆臂可旋转地连接，所述第二部分与所述第二摆臂可旋转地连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动件的第一部分连接所述第一摆臂并位于所述第一摆臂的旋转轴线与所述第一头罩之间，所述驱动件的第二部分连接第二摆臂并位于所述第二摆臂的旋转轴线与所述第二头罩之间；或，所述驱动件的第一部分连接所述第一摆臂，所述第一部分位于所述第一摆臂上相对于所述第一摆臂的旋转轴线朝背离所述第一头罩的延伸段上，所述驱动件的第二部分连接所述第二摆臂，所述第二部分位于所述第二摆臂上相对于所述第二摆臂的旋转轴线朝向背离所述第二头罩的延伸段上。