[实用新型]轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆有效
申请号: | 201721894509.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207809389U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 晏皓恩;王玉斌 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆臂 头罩 驱动件 轨道车辆 支架 前端开闭机构 本实用新型 开闭机构 可转动 合拢 可伸缩的 可切换 重量轻 伸缩 装调 驱动 加工 | ||
1.一种轨道车辆用前端开闭机构,所述开闭机构包括第一头罩和第二头罩,所述第一头罩与所述第二头罩在相互合拢的闭合状态和相互展开的打开状态之间可切换,其特征在于,所述开闭机构还包括:
支架;
第一摆臂,所述第一摆臂与所述第一头罩相连,所述第一摆臂可转动地与所述支架相连;
第二摆臂,所述第二摆臂与所述第二头罩相连,所述第二摆臂可转动地与所述支架相连;
驱动件,所述驱动件包括相互可伸缩的第一部分和第二部分,所述驱动件的第一部分与所述第一摆臂相连且所述驱动件的第二部分与所述第二摆臂相连以驱动所述第一摆臂和所述第二摆臂同步且反向旋转。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述驱动件的第一部分具有旋转轴,且所述驱动件的第一部分与所述驱动件的第二部分螺纹传动连接。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述驱动件的第一部分为电机。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述驱动件为液压驱动件,所述驱动件的第一部分为液压缸,且所述驱动件的第二部分为活塞杆。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述第一部分与所述第一摆臂可旋转地连接,所述第二部分与所述第二摆臂可旋转地连接。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,
所述驱动件的第一部分连接所述第一摆臂并位于所述第一摆臂的旋转轴线与所述第一头罩之间,所述驱动件的第二部分连接第二摆臂并位于所述第二摆臂的旋转轴线与所述第二头罩之间;或
所述驱动件的第一部分连接所述第一摆臂,所述第一部分位于所述第一摆臂上相对于所述第一摆臂的旋转轴线朝背离所述第一头罩的延伸段上,所述驱动件的第二部分连接所述第二摆臂,所述第二部分位于所述第二摆臂上相对于所述第二摆臂的旋转轴线朝向背离所述第二头罩的延伸段上。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述第一摆臂从其旋转轴线到第一头罩之间的部分与所述第二摆臂从其旋转轴线到第二头罩之间的部分交叉。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述第一摆臂包括旋转轴线重合的多个,所述第二摆臂包括旋转轴线重合的多个。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述支架上设有:
第一滑槽,所述第一滑槽为以所述第一摆臂的旋转轴线为中心的圆弧形;
第二滑槽,所述第二滑槽为以所述第二摆臂的旋转轴线为中心的圆弧形,
其中,所述第一摆臂上设有第一滚轴,所述第二摆臂上设有第二滚轴,所述第一滚轴伸入所述第一滑槽并沿所述第一滑槽可移动,所述第二滚轴伸入所述第二滑槽并沿所述第二滑槽可移动。
10.一种轨道车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构。
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