[实用新型]立体交通桥有效
| 申请号： | 201721893623.1 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN208009174U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 沈公威 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 冯慧 |
| 地址： | 211167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑杆 上平台 底面 连接单元 两边 立体交通桥 动力装置 交叉设置 立体交通 连接装置 投影 | ||
【权利要求书】：
1.一种立体交通桥，其特征在于，由若干连接单元连接构成，每一个连接单元均为由支撑杆连接的上平台和底面构成，所述的上平台两边分别设置连接装置，所述的底面还设置支撑杆动力装置。
2.如权利要求1所述的立体交通桥，其特征在于，所述的底面在支撑杆的投影处对应设置支撑杆存放凹槽。
3.如权利要求1所述的立体交通桥，其特征在于，所述的支撑杆为两副分别设置在上平台和底面的两边。
4.如权利要求1所述的立体交通桥，其特征在于，所述的支撑杆为交叉设置。
5.如权利要求1所述的立体交通桥，其特征在于，所述的底面下同样设置支撑杆。
6.如权利要求1所述的立体交通桥，其特征在于，所述的上平台边缘处设置压力传感器和成像采集装置，所述的压力传感器和成像采集装置与控制中心连接。
7.如权利要求1所述的立体交通桥，其特征在于，所述的上平台和底面之间的支撑杆在上平台升起时，左右相邻两个支撑杆之间的距离大于一辆车的宽度。
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