[实用新型]驻车拉杆支架以及一体式卡钳驻车机构

权利要求书

1.一种驻车拉杆支架，其特征在于，包括第一旋转臂和第二旋转臂；

所述第一旋转臂与卡钳制动部的壳体活动连接，所述第二旋转臂与卡钳制动部的转轴转动连接，且所述第一旋转臂和所述第二旋转臂之间存在有夹角，所述夹角的角度能够变化；

所述第一旋转臂上设置有第一固定部，所述第二旋转臂上设置有第二固定部，所述第一固定部与所述第一旋转臂活动连接，所述第二固定部与所述第二旋转臂活动连接；

所述第一固定部与拉锁套连接，所述第二固定部与拉锁连接，所述第一固定部和所述第二固定部互相配合以适应拉锁的位移变化。

2.根据权利要求1所述的驻车拉杆支架,其特征在于，还包括第一转件、第二转件和弹性件；

所述第一转件设置在所述第一旋转臂靠近卡钳制动部的一侧，且与所述第一旋转臂固定连接，所述第一旋转臂能够带动所述第一转件转动；

所述第二转件设置在所述第二旋转臂远离卡钳制动部的一侧，且与所述第二旋转臂抵接，所述第二旋转臂能够带动所述第二转件转动；

所述弹性件设置在所述第一转件和所述第二转件之间，所述弹性件使得所述第一转件和所述第二转件始终具有回复初始位置的运动趋势。

3.根据权利要求2所述的驻车拉杆支架,其特征在于，还包括转角指针；

所述转角指针设置在卡钳制动部的转轴上；所述转角指针能够沿所述第二旋转臂的转动方向转动，进而显示所述转角指针相对于所述第二旋转臂的偏转角度。

4.根据权利要求1所述的驻车拉杆支架,其特征在于，所述第一旋转臂与卡钳制动部连接的一端设置有旋转部，所述旋转部能够改变所述第一旋转臂与卡钳制动部的偏转角度。

5.根据权利要求1-4任一项所述的驻车拉杆支架,其特征在于，所述第一固定部沿所述第一旋转臂的长度方向滑动。

6.根据权利要求5所述的驻车拉杆支架,其特征在于，所述第一固定部包括滑动部和转动部；

所述转动部与所述滑动部活动连接，所述滑动部设置在所述第一旋转臂上；

所述转动部能够沿与所述滑动部的连接点转动。

7.根据权利要求6所述的驻车拉杆支架,其特征在于，所述第二固定部沿所述第二旋转臂的长度方向滑动。

8.根据权利要求7所述的驻车拉杆支架,其特征在于，所述转动部上设置有用于安装拉锁的第一安装部，所述第二固定部上设置有用于安装拉锁的第二安装部；

所述第一安装部和所述第二安装部互相配合与拉锁安装。

9.根据权利要求7所述的驻车拉杆支架,其特征在于，所述第一旋转臂上设置有用于所述第一固定部滑动的第一滑动部；

所述第二旋转臂上设置有用于第二固定部滑动的第二滑动部。

10.一种一体式卡钳驻车机构，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的驻车拉杆支架，还包括卡钳制动部；

所述拉锁支架与所述卡钳制动部的转轴连接。