[实用新型]一种汽车散热器主板、胶条、水室装配结构

权利要求书

1.一种汽车散热器主板、胶条、水室装配结构，其特征在于：包括主板(1)、胶条(2)和水室(3)；

所述主板(1)包括压装齿(101)、密封槽(102)和管孔(103)；主板(1)沿长度方向分布的两侧均设有压装齿(101)，两个压装齿(101)内侧均设有密封槽(102)；两个密封槽(102)之间沿主板(1)长度方向间隔设有若干管孔(103)；

所述胶条(2)沿长度方向分布的两侧压装在两个密封槽(102)内，胶条(2)沿宽度方向分布的两侧压装在主板(1)上最外侧管孔(103)外的部位；

所述水室(3)通过胶条(2)安装在主板(1)内侧。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器主板、胶条、水室装配结构，其特征在于：所述主板(1)两密封槽(102)之间的部分向上弯曲形成第一凸起(104)，且该部分两侧与密封槽(102)连接处为圆弧状；第一凸起(104)上设有若干管孔(103)。

3.根据权利要求1或2所述的汽车散热器主板、胶条、水室装配结构，其特征在于：若干管孔(103)均呈长条状，且沿主板(1)长度方向均匀分布；若干管孔(103)均平行设置。

4.根据权利要求1所述的汽车散热器主板、胶条、水室装配结构，其特征在于：所述胶条(2)包括第一横条(201)、第二横条(202)和若干固定肋(203)；所述第一横条(201)和第二横条(202)平行，且两者中心对称；第一横条(201)和第二横条(202)的两个端面之间设有手持部(204)；若干固定肋(203)分两组，分别设在第一横条(201)和第二横条(202)上靠近手持部(204)的位置；所有固定肋(203)均一端连接第一横条(201)，另一端连接第二横条(202)。

5.根据权利要求4所述的汽车散热器主板、胶条、水室装配结构，其特征在于：所有的固定肋(203)均相互平行设置，且均垂直于第一横条(201)；所述第一横条(201)和第二横条(202)之间的间距与两密封槽(102)之间的间距相当；固定肋(203)的形状与主板(1)两密封槽(102)之间的部分的纵截面形状相当；每组固定肋(203)中，相邻两个固定肋(203)之间的间距与两个管孔(103)之间的间距相当。

6.根据权利要求5所述的汽车散热器主板、胶条、水室装配结构，其特征在于：所述第一横条(201)和第二横条(202)分别卡合在两个密封槽(102)内，两个手持部(204)压装在主板(1)最外侧两个管孔(103)外的部位上；两组固定肋(203)分别安装在主板(1)沿宽度方向分布的两侧靠近端部的位置；每个固定肋(203)均卡合在相邻两个管孔(103)之间，且与其所卡合得两个管孔(103)之间的部位贴合。

7.根据权利要求4所述的汽车散热器主板、胶条、水室装配结构，其特征在于：所述手持部(204)的横向中截面与第一横条(201)和第二横条(202)的横向中截面重合；手持部(204)与第一横条(201)、第二横条(202)的顶部和底部均留有间距；手持部(204)包括第三横条(2041)、第四横条(2042)和固定板(2043)；所述第三横条(2041)与第一横条(201)连接，且两者同轴；第四横条(2042)与第二横条(202)连接，且两者同轴；第三横条(2041)和第四横条(2042)远离第一横条(201)一端均与固定板(2043)连接；所述固定板(2043)与固定肋(203)平行设置；所述固定板(2043)为矩形；固定板(2043)位于第三横条(2041)和第四横条(2042)之间的部分，靠近固定肋(203)一侧设有第二凸起(2044)，远离固定肋(203)一侧设有凹槽(2045)；所述第二凸起(2044)与其紧邻的固定肋(203)之间留有间距。

8.根据权利要求1所述的汽车散热器主板、胶条、水室装配结构，其特征在于：所述水室(3)为开口向下的类U形结构；所述水室(3)下端沿水室(3)外表面一圈设有第一密封外沿(4)和第二密封外沿(7)。