[实用新型]一种充气超轻车架有效
| 申请号： | 201721879356.2 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207875892U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 郭士超 | 申请（专利权）人： | 郭士超 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274600 山东省菏泽市鄄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后叉管 车架本体 超轻 后叉 连接梁 车架 叉管 充气 前叉 车辆保险杠 自由端位置 电动车 钢构建筑 减少材料 两侧延伸 民用设备 后轮轴 路灯杆 支撑杆 发电机组 另端 储存 自行车 汽车 应用 | ||
1.一种充气超轻车架，包括车架本体，所述车架本体包括后叉总成（1）、前叉总成（2）以及连接后叉总成（1）和前叉总成（2）的连接梁（3），所述后叉总成（1）由后叉管一（4）和后叉管二（5）组成，后叉管一（4）和后叉管二（5）的一端均固定在连接梁（3）上，后叉管一（4）和后叉管二（5）的另端向两侧延伸，且后叉管一（4）和后叉管二（5）的自由端位置处均设有后轮轴位（6），两个所述后轮轴位（6）相对放置，用于安装后轮轴，所述前叉总成（2）由前叉管一（7）和前叉管二（8）组成，前叉总成（2）与连接梁（3）活动安装，前叉管一（7）和前叉管二（8）的端部向两侧延伸，且前叉管一（7）和前叉管二（8）的自由端位置处均设有用于安装前轮轴的前轮轴位（9），所述后叉管一（4）、后叉管二（5）、前叉管一（7）和前叉管二（8）的内部结构相同，其特征在于，所述后叉管一（4）包括叉管基体（401），叉管基体（401）的内部均设有用于储存气体的空气腔（403），叉管基体（401）的两端密封处理，叉管基体（401）的外部设有用于向空气腔（403）内充气的充气嘴（402）。
2.根据权利要求1所述的一种充气超轻车架，其特征在于，每个所述叉管基体（401）的焊接处或连接处均加厚处理。
3.根据权利要求1所述的一种充气超轻车架，其特征在于，所述充气嘴（402）内安装有单向阀膜片。
4.根据权利要求1所述的一种充气超轻车架，其特征在于，所述连接梁（3）上设有坐管夹口，用于与鞍座安装。
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