[实用新型]一种动车齿轮箱罩壳机加工的定位工装有效
申请号: | 201721877103.1 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207771339U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 顾永久 | 申请(专利权)人: | 常州优谷新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 213100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位基座 等高块 支撑座 螺杆 压板 底板 本实用新型 动车齿轮箱 定位工装 机加工 侧挡 罩壳 相抵 工作效率高 定位准确 锁紧螺母 相对布置 形位公差 孔加工 找正 穿过 | ||
1.一种动车齿轮箱罩壳机加工的定位工装,其特征在于:包括底板(1)、支撑座(2)、螺杆(3)、压板(4)、等高块(5)、定位基座(6)和定位侧挡座(7);所述底板(1)的两端分别设有相对布置的支撑座(2),所述支撑座(2)上设有定位基座(6),且定位基座(6)的两侧均设有定位侧挡座(7),所述支撑座(2)上且位于定位基座(6)的外侧设有等高块(5),所述压板(4)的一端与等高块(5)相抵,另一端与定位基座(6)相抵,所述定位基座(6)和等高块(5)之间设有螺杆(3),所述螺杆(3)穿过压板(4),并由所述螺杆(3)上设有的锁紧螺母将压板(4)、定位基座(6)和等高块(5)紧定为一体。
2.根据权利要求1所述的动车齿轮箱罩壳机加工的定位工装,其特征在于:所述支撑座(2)上设有两块分开布置的定位板(21),且其中一个定位板(21)上设有呈上下布置的两个定位基座(6)。
3.根据权利要求1所述的动车齿轮箱罩壳机加工的定位工装,其特征在于:所述定位基座(6)上设有两个定位销(61),所述压板(4)的另一端位于两个定位销(61)之间并与定位基座(6)的端面相抵。
4.根据权利要求1所述的动车齿轮箱罩壳机加工的定位工装,其特征在于:所述压板(4)具有腰圆形通孔(41),所述螺杆(3)的一端穿过压板(4)的腰圆形通孔(41)。
5.根据权利要求2所述的动车齿轮箱罩壳机加工的定位工装,其特征在于:所述定位侧挡座(7)上设有固定螺钉(71),且固定螺钉(71)的端部与定位板(21)上并位于下方的一个定位基座(6)的外壁相抵。
6.根据权利要求2所述的动车齿轮箱罩壳机加工的定位工装,其特征在于:所述支撑座(2)包括连接底板(22)、顶板(23)和立板(24),所述连接底板(22)与底板(1)固定连接,且连接底板(22)通过立板(24)与顶板(23)固定连接,所述定位板(21)、螺杆(3)、等高块(5)和定位侧挡座(7)均设在顶板(23)上。
7.根据权利要求6所述的动车齿轮箱罩壳机加工的定位工装,其特征在于:所述连接底板(22)与顶板(23)之间设有三块立板(24)。
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