[实用新型]新能源车辆用空气压缩机

权利要求书

1.新能源车辆用空气压缩机，包括油箱（1）、电机（2）与回油铜管（20），其特征在于：所述油箱（1）的一侧外表面设置有油箱盖板（16），且油箱（1）的前端外表面设置有放油阀（13）与观油镜（14），所述放油阀（13）位于观油镜（14）的一侧，且观油镜（14）的下端外侧设置有观油镜螺丝（25），所述油箱盖板（16）的上端外表面固定安装有组合阀（12）与安全阀（21），且组合阀（12）位于安全阀（21）的一侧，所述组合阀（12）的一侧外表面固定连接有油气分离器（3）与油滤（4），且油气分离器（3）位于油滤（4）的下方，所述电机（2）的后端外表面设置有电机支架（10），且电机支架（10）的一侧外表面设置有电机支架螺丝（26），所述电机（2）的一侧外表面设置有冷却风机（11），且冷却风机（11）的一侧外表面设置有换热器（5），所述电机（2）的上端外表面设置有电机连接盘（7），且电机连接盘（7）的前端外表面设置有电机连接盘螺丝（27），所述油气分离器（3）的一侧外表面设置有卸荷铜管（19），且卸荷铜管（19）的一端外表面设置有卡套弯头（18），所述卡套弯头（18）的下端外表面固定连接有可视回油阀（9），且可视回油阀（9）的下端外表面设置有压缩机（6），所述油滤（4）的一侧外表面设置有回油管（17），所述压缩机（6）的上端外表面设置有进气阀（8），且进气阀（8）位于可视回油阀（9）的一侧，所述进气阀（8）的后端外表面设置有机头连接板（15），所述回油铜管（20）位于油滤（4）的一侧，且回油铜管（20）位于回油管（17）的上方，所述回油管（17）的一端外表面设置有回油弯头（22），所述回油铜管（20）的一端外表面设置有卡套直接（23），所述油箱盖板（16）的上端外表面设置有加油塞（24），且加油塞（24）位于组合阀（12）与安全阀（21）之间。

2.根据权利要求1所述的新能源车辆用空气压缩机，其特征在于：所述回油管（17）的一端外表面通过回油弯头（22）的一侧外表面与油箱盖板（16）的上端外表面固定连接，且回油弯头（22）的数量为两组。

3.根据权利要求1所述的新能源车辆用空气压缩机，其特征在于：所述电机（2）的另一侧外表面通过电机支架螺丝（26）的一端外表面与电机支架（10）的一侧外表面固定连接，电机支架螺丝（26）的数量为四组，四组电机支架螺丝（26）的规格大小相同。

4.根据权利要求1所述的新能源车辆用空气压缩机，其特征在于：所述观油镜螺丝（25）的数量为两组，所述卡套直接（23）的数量为三组，所述电机支架（10）的数量为两组。

5.根据权利要求1所述的新能源车辆用空气压缩机，其特征在于：所述电机（2）的上端外表面通过电机连接盘螺丝（27）的一端外表面与电机连接盘（7）的下端外表面固定连接，且电机连接盘螺丝（27）的数量为四组，四组电机连接盘螺丝（27）的规格大小相同。

6.根据权利要求1所述的新能源车辆用空气压缩机，其特征在于：所述电机（2）的外表面设置有散热片，所述冷却风机（11）的内部设置有扇叶。